Перепрошивка Volvo
 

Всем Привет!
Кто может рассказать, как с помощью перепрошивки отключить адблю, русифицировать интерфейс?
Техтул и дев2тул имеется. Так же есть знакомый в сервисе, который может достать прошивки. :smile:

я думаю никто не расскажет такую инфу бесплатно)

Ну вдруг есть добрые люди)

я расскажу! все очень просто ))))
для русификации надо прошить дисплей с русским языком а потом поменять в настройках на русский.
а вот для отключения мочи! все еще проще ;)
надо просто прошить прошивкой без мочи.
как вы видите все просто как два пальца обосфальт ))))
можете приступать :wave:

Молодца. Просто и доходчиво.:super:

Спасибо, а как осуществлять сам процесс перепрошивки? )

берешь файл прошивки, помещаешь во временное хранилище VCADS и прошиваешь.

P.S.
Не экстрасенс, но попробую угадать следующий вопрос - "Где взять прошивки ?"

я тоже не экстрасенс, но знаю где взять! ответ простой - купить, у человека которого они есть!

темболее в первом посту автор написал, что есть чел который может прошивки качать!

А для американских вольв нет русского языка если что ;)
А по поводу количества... сколько бы их небылр всегда будет мало )))))

введите пожалуйста в курс...
При перепрошивки есть возможность сохранить вначале свою, затем перепрошить, а если что либо не устроит, то вернуть свою?

Это уже совсем другое. Предлагал создать тему в этом напрвлении, никто не поддержал. Тебе понадобится программатор, чтоб слить прежнюю прошиву, а потом залить новую, и наоборот, и тогда появится собственный архив прошив.

У меня вот возник вопрос, мой друг с сервиса не знает, как качать прошивки. Может кто подскажет?

А каким программатором можно слить прошивку не вскрывая блок? (мой приятель её считывает БДМ100, но блок приходится вскрывать).

есть в Питере такой дядя -Бабай- видел его разработку(на американской вольве) русификацию щитка пртборов.Попозже выложу ссылки на фото этого чуда [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] (а чего тянуть то)

Mесяц назад заезжала Volvo VNL64T c русской панелью, русифицировали панель где-то в Питере или рядом с Питером. Перевод ужасный, намного лучше ездить с английской панелью, чем с таким переводом. Двиг стоял Cummins 14. Хозяин трака говорил, что программу от FH12 зашили.

Есть программа VOLVO IS Editor V1.0
Может как бы перекодировать клиент и дилер ID в скаченных прошивках на новые значения по необходимости. Правда защищена енигмой, но почему то срабатывает в демо режиме. Как бы проверить на сколько хватит эту программу если использовать программу на десятках разных прошивок.
В общем нужны реальные прошивки что бы попробовать как эта программа работает и на сколько ее хватит. Думаю в защите стоит какое то ограничение на время работы или на количество перекодировок. В общем кому нужно что перекодировать - обращайтесь пока работает.

а смысл замены clientID и dealerID ?
Не проще во VCADS поменять эти данные ?

Ну как я понимаю прошивка с не правильными ID не сработает при программировании. Возможно есть другие пути обхода этой маленькой неприятности, о которых вы и говорите.

Присоединяюсь. Как в установленном техтуле заменить clientID и dealerID?

Ржачный гоблинский перевор панели на америке :super: ржунемагу

Неверное есть три пути - первый официальный - купить получить так как предусмотрено процедурой фирмы свой ID и купить у реального дилера прошивку.
Второй путь это с помощью подобной программы в где то найденной - купленной прошивке изменить ID на свои.
Третий путь фантастический - изменить эти ID в таблице BaldoLocal по принципу найти все строчки со старым ID типа м303... и изменить их на новое значение. И если все срастется, и старый ID не окажется в зашифрованном виде или там не будет проверки целостности данных - то и результат будет положительный.
К слову где то я встречал то ли на видео то ли на фото когда диагносты логинились с какими то совсем экзотическими логинами - поэтому вполне вероятно что такой путь теоретически возможен.
Но самый удобный вариант это конечно изменить ID в зашифрованной прошивке.

экзотический логин можно любому сделать, просто надо иметь правильный активатор

И это правильно!!!!!!:thumbup:

есть в наличии активатор и девтул для PTT 2.01
обращаться в личку

Добрый день!
Может кто нибудь любезно, поделиться "правильным активатором" что бы можно было логин любой сделать.
Заранее спасибо!

и сколько стоит твой правильный активатор ? ну хоть в лс скажи.
и в чем правильность ?

ну и меня удивите стоимостью правильного активатора))

Если кому не лень проверить (и не страшно за возможную неудачу), то есть такой теоретический вариант добавления любого клиентского ID, к тому же совершенно бесплатный.
Берем и открываем файл Query1 из старого активатора в обычном виндовом блокноте и заменяем текст M303773 на подобный для себя, возможно необходимо точно такое же количество знаков.
В результате получается файл для активации стандартным путем для нового любого логина.
Теоретически. А как на практике хрен его знает.

К слову в тексте активатора Query1 есть строчки подобные

INSERT INTO [BaldoLocal].[dbo].[Authority] ([UserID], [AppID], [MainApplication], [Data])
VALUES (N'M303773', N'R003', N'TECH_TOOL', N'6buaiFLuHJBHm1v6c6l/3A==')

так вот слово R003 это скорее всего и есть название какого то модуля при загрузке программы. А вот это слово 6buaiFLuHJBHm1v6c6l/3A== это скорее всего зашифрованные параметры запуска типа запускать всегда или в каком то случае.
Программа при запуске запускает все модули, а потом некоторые выгружает в зависимости от логина. Для любителя найти тайные возможности программы есть шанс попробовать отследить эти выгружаемые модули и заменить эти шифрованные параметры на параметры тех блоков, которые реально загружаются под этим логином.
Но надо явно отдавать себе отчет, что программа может просто перестать работать. Или потом будет глючить так, что ни кто вообще не разберется как ее поправить.
Так что это все только ради спортивного любопытства.

любителей не нашлось :biggrin: :biggrin: :biggrin: :biggrin: :biggrin:

а , интересно , вот это нам ни как не подойдёт? ............--- Volvo PTT 1.12 Guided Diagnostics OFFLINE Activation Instructions
Here is how I activate Guided Diagnostics and use it OFFLINE.
When you install PTT 1.12 it asks you to put in a client ID, I just use 123456.
So to get guided diagnostics working I change the client id setting in the Volvo section of regedit and when I start PTT 1.12 guided diagnostics is not grayed out,

so here are the steps I use.

RUN to
Regedit.HKEY LOCAL MACHINE/SOFTWARE/VOLVO/SAFE CLIENT
Double click on safe client ID
Select Decimal
I change my client ID which is/was 123456 to 2468
Click OK.
Close.
Now Guided should be highlighted and working in PTT 1.12

(make a note of origional decimal numbers in case you have to revert back)
Follow the instructions with PTT 1.12 closed, if it does not work try the workaround with the program open.
Still looking for the new Allison 9.0 keygen

пробовал менять, не работает!!!

точно удивишься

думаю врятли удивлюсь!!!

вообще мне сказали есть возможность самому изготовить активатор с рабочего ТТ!!! Может кто знает как и мог бы помочь в этом деле?

ну зачем тебе ?
если для работы, так и того что тут лежит хватает выше крыши.
если для развлечения, тогда да... не спорю.

Парни, кто может прошивки поставлять? Мне нужна на Кераксы без блю. Было бы интересно, договариваемся об условиях, даю вин, получаю прошивку. Отзовитесь плиз.

вы скажите какая вам конкретно прошивка нужна. вин или шассик машины вам ее дадут.

shisik, А на вольву тоже можете достать прошивки?

из кармана и достанет, в прямом смысле