Переконфигурация WABCO VCS II с 4S/2M на 2S/2M на полуприцепе

Себрик · 21.02.2020, 12:56

Здравствуйте! Приехал к нам полуприцеп с неработающим ABS. Раньше, скорей всего, на нём было 4 датчика и 2 модулятора, потом 2 датчика убрали и осталось 2 датчика и 2 модулятора, но конфигурация осталась прежней. Можно ли как-то переконфигурировать эту систему с 4S/2M на 2S/2M?

Механик78 · 21.02.2020, 13:30

Это можно сделать с помощью диагностической программы.

Себрик · 21.02.2020, 14:22

Это и так понятно, что с помощью диагностической программы. Всё это есть. И программа WABCO VCS2 Diagnostic Software, и сканер. Просто не совсем понятно, как это сделать. Нужен ли там PIN-код? Или без него это можно сделать?

Себрик · 21.02.2020, 15:44

Я немного разобрался с этой проблемой и я думаю что это ввод в эксплуатацию. Как это сделать и можно ли его сделать без PIN-кода?

vik11 · 21.02.2020, 16:34

Пин нужен, но проблем то с ним нет, есть генераторы, не ленитесь поискать

staskem42 · 21.02.2020, 19:08

На торонт все есть

[COLOR="Silver"]

----------

С русскоязычными только проблематично

arik__ · 22.02.2020, 01:37

Цитата:

Сообщение от Себрик

Я немного разобрался с этой проблемой и я думаю что это ввод в эксплуатацию. Как это сделать и можно ли его сделать без PIN-кода?

serial сбрось и будет тебе пин

Себрик · 22.02.2020, 14:57

Так, с pin-кодом более-менее понятно. А вот какие параметры нужно вводить при вводе в эксплуатацию? И как их извлечь существующие?

Stepka35 · 22.02.2020, 22:11

Цитата:

Сообщение от Себрик

Так, с pin-кодом более-менее понятно. А вот какие параметры нужно вводить при вводе в эксплуатацию? И как их извлечь существующие?

Я извиняюсь за прямоту, но может не стоит лезти в изменение тормозных параметров прицепа с такими познаниями? Это прямое воздействие на безопасность! Если производитель установил 4 датчика, то восстановите систему и пусть она катается дальше.

valera-08 · 23.02.2020, 00:10

Цитата:

Сообщение от Stepka35

Я извиняюсь за прямоту, но может не стоит лезти в изменение тормозных параметров прицепа с такими познаниями? Это прямое воздействие на безопасность! Если производитель установил 4 датчика, то восстановите систему и пусть она катается дальше.

Я извиняюсь за прямоту, но может не стоит писать лишь бы что .... почему-то у многих "диагностов" нельзя ничего трогать "аааа мы все умрем". А в курсе что 99% полуприцепов ездят с конфигурацией 2S/2M и только 1% попадается 4S/2M. На обычном полуприцепе нафиг эти 4-ре датчика не нужны. Хотя бы с 2-мя сделать чтоб работал, а то хозяева вообще забивают на ремонт абс прицепа.
P.S.
Себрик, заходишь в программе в пункт "параметры", жмешь "изменить параметры" и на первой странице выбираешь 2S/2M вместо 4S/2M. Но нужен пин-код. И потом надо будет сделать "ввод в экусплуатацию" (но перед этим проверить датчики абс, чтобы были исправные, а то потом ошибка параметров будет)

21.02.2020, 12:56	#1 (permalink)
Себрик Новичок Регистрация: 21.02.2020 Сообщений: 5 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Санкт-Петербург	Переконфигурация WABCO VCS II с 4S/2M на 2S/2M на полуприцепе Здравствуйте! Приехал к нам полуприцеп с неработающим ABS. Раньше, скорей всего, на нём было 4 датчика и 2 модулятора, потом 2 датчика убрали и осталось 2 датчика и 2 модулятора, но конфигурация осталась прежней. Можно ли как-то переконфигурировать эту систему с 4S/2M на 2S/2M?

21.02.2020, 13:30	#2 (permalink)
Механик78 Новичок Регистрация: 21.10.2018 Сообщений: 38 Вы сказали Спасибо: 17 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Санкт-Петербург	Это можно сделать с помощью диагностической программы. Последний раз редактировалось Механик78; 21.02.2020 в 13:30..

21.02.2020, 15:44	#4 (permalink)
Себрик Новичок Регистрация: 21.02.2020 Сообщений: 5 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Санкт-Петербург	Я немного разобрался с этой проблемой и я думаю что это ввод в эксплуатацию. Как это сделать и можно ли его сделать без PIN-кода? Последний раз редактировалось Себрик; 21.02.2020 в 15:45..

21.02.2020, 19:08	#6 (permalink)
staskem42 Новичок Регистрация: 25.07.2016 Сообщений: 37 Вы сказали Спасибо: 44 Поблагодарили 12 раз(а) в 8 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Санкт-Петербург Авто: Субару трибека	На торонт все есть[COLOR="Silver"] ---------- С русскоязычными только проблематично Последний раз редактировалось staskem42; 21.02.2020 в 18:57..

22.02.2020, 14:57	#8 (permalink)
Себрик Новичок Регистрация: 21.02.2020 Сообщений: 5 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Санкт-Петербург	Параметры при вводе в эксплуатацию Так, с pin-кодом более-менее понятно. А вот какие параметры нужно вводить при вводе в эксплуатацию? И как их извлечь существующие?

21.02.2020, 14:22	#3 (permalink)
Себрик Новичок Регистрация: 21.02.2020 Сообщений: 5 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Санкт-Петербург	Это и так понятно, что с помощью диагностической программы. Всё это есть. И программа WABCO VCS2 Diagnostic Software, и сканер. Просто не совсем понятно, как это сделать. Нужен ли там PIN-код? Или без него это можно сделать?

21.02.2020, 16:34	#5 (permalink)
vik11 Участник тусовки Регистрация: 25.07.2012 Сообщений: 297 Вы сказали Спасибо: 70 Поблагодарили 91 раз(а) в 51 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Минск Авто: Citroen C4 PicassoII	Пин нужен, но проблем то с ним нет, есть генераторы, не ленитесь поискать