Отключение AdBlue
 

Приветствую всех.
Кто то может описать, как грамотно отключать AdBlue на Мерсах?

Downgrade с ЕВРО4 или 5 до ЕВРО3,
требуется: МБ Truck Explorer , DAS

А при помощи только DAS никак?

net x8 DAS ne calculiruet

Ничего не понял.

нужен FDOK калькулятор

А дальшее....
Где прошивки то брать?
В DAS есть?
Вот что пишут на аналогичном форуме:

bynow3
не надо песен... все прошивки в дасе лежат. и никакие mr fr не меняются, только форсунки...

через FDOK снимается ограничитель который срабатывает при пустом Adblue бачке

Это я знаю.
Снимает ограничение крутящего момента, убирает ошибки...
А дальше? Можно эту систему вообще выкинуть?
Блок MR прошивать надо?
Какие компонеты ДВС нужно менять?
Хотелось бы оф. "бумагу". Так проводить эксперименты мне "не комильфо".

Официальную бумажку))))))))))
Конечно прошивается MR. Про это и писали выше. Ну и форсы менять. Вроде все.
Лично не шью ЕВРО и скорость принципиально.

....Официальную бумажку))))))))))..
А что, тайна, за "семью печатямим"?
СКОРОСТ ЗДЕСЬ, НЕ ОБСУЖАЕМ!!
Это как раз и "как два пальца об асфальт".
Нех... й писать не по делу.

Не тайна. Официальная значит одобрена производителем. Такой бумажки просто нет в природе.

ЕСТЬ, и я её видел.

Переоборудование называется.
Там описано, что и как.

Так же как и оф. БУМАЖКУ от VOLVO( могу прикрепить), там все описано, и номер програмного обеспечения, и какие компоненты ДВС нужно заменить...
Так же, уже прикреплял для "страждущих" отключить EGR на CUMMINS.
Народ, "КОЛХОЗНЫЕ" методы, меня не интересуют.
Эксперементируйте, за свой счет.
И флудить не нужно.

Пришли в личку по Volvo. Я слышал уже не раз про эту бумажку.

-если можешь:хотел бы тоже взглянуть..

Интересно взглянуть на эту бумагу скинь в личку плиз

На руках нет.
Только "шапка".

Date Group № Release Page
5.09 258 01 01 1(6)
Modification to Eu3 emission level FM, FH D13A Eu4, Eu5 inc.


Modification of vehicles in countries with Eu3
emission requirements. The adaptation of the
legal requirements is limited to vehicles for
export to these countries.

Выкладываю документ по переоборудованию VOLVO.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Спасибо.

Документ удален.(((

Удаляю.

Опять не успел(((((((((((((((
Из шапки я понял, что это переоборудование для продажи НОВОГО авто в некоторые регионы (страны). Это тупиковое решение для увеличения продаж.

Прилепил:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Хоть нового... Хоть старого...
Причем здесь увеличение продаж?
ЭТО ПЕРЕОБОРУДОВАНИЕ АВТО НА Е3.
С ОПИСАНИЕМ КАКИЕ КОМПОНЕНТЫ (КРОМЕ ПРОШИВКИ) МЕНЯТЬ.
Вообще, мне кажется что есть удаление от темы.
Изначально вопрос стоял по Мерседес.
Завтра ссылку удалю.

УБЕДИТЕЛЬНАЯ ПРОСЬБА КО ВСЕМ.
ПИШИТЕ ПО ТЕМЕ, ИЛИ НЕ ПИШИТЕ ВООБЩЕ.
НАДОЕЛО ОТВЕЧАТЬ НА ...КАК БЫ ПОМЯГЧЕ...НЕ КОМПЕТЕНТНЫЕ ВОПРОСЫ.

Спасибо. Про продажи и почему новых авто - внимательно шапку посмотри там про экспорт и про некоторые регионы. Как с таким переоборудованием могут ездить авто проданые как ЕВРО5 в ЕС не знаю. Встречал только обратное переоборудование с повышением ЕВРО (официально делается в Германии и т.д.). Соответственно допуск указывался в документах и т.д.
По Мерсу такой бумаги не видел и не слышал.

Это переоборудование для НАС, и таких же стран.
Документ от оф. дилеров.
Грузовики Е3 не производятся (только по спецзаказу), но желающих "съехать" с Е5 на Е3 ОЧЕНЬ много.
Ув. МОДЕРАТОРЫ, ПРОШУ СНЕСТИ ТЕМУ.
НИЧЕГО ПУТНОГО ВСЕ РАВНО НЕ УЗНАЕМ.

Вся информация есть в WISе

можно без программирования, установить эмулятор, но работает не на всех мерсах

MB Truck EURO 4/5 downgrade на EURO 3
 

Падение с ЕВРО 5 или 4 на ЕВРО 3 происходит так:

1. Калькулируем DAS password для MR1_96 или MR1_97 download-а DASa
2. Калькулируем X8 для разрешеня вышеупомянутого
3. DASом и STAR DIAG носисом через меню MR download ДАУНгрейдим MR (PLD) до ЕВРО3
4. Меняем Насос-Линия-Форсунки на те что ЕВРО3 движках

Только одно НО! Данная процедура НЕ ДЛЯ ВСЕХ моторов!!!

Плиззз...
Подробно, чего, как калькулировать...
Где этот Х8 купить?
Я "дешевых" и "халявных" решений не ищу.
Но...
Хочу заплатить один раз и все...
"Все", это чтобы "продавца" потом "с собаками не ловить".
И что бы не быть ни к кому "привязаным".
Кто то готов?
P.S.
Alexx60rus - ТЫ сразу идёшь на..в короткое эротическое путешествие:biggrin1:

А если датчик NOX удалить программно с машины, это не решит проблему?

В россии есть организация у которой более 500 машин с Adblue, так они по заказу пришли просто без ограничения, ездят с ошибками, моргающим чеком на паеле но на мочевину не тратятся и мощность не теряет ни одна машина

я бы убрал ошибки ;)

Я тоже поубирал бы.

не решит.,fdok калькулятор в помощь!

Здравствуйте,пожет кто подскажет (без вложений-пока не могу)что меняется,если в опциях ограничения момента выбрать "без NOx датчика" с процентами 60,75,100 более-менее понятно. Спасибо.

я как понимаю на мерене убрать мочевину либо дорого себе либо хозяину)))

shisik,

can you help me with encryptor decryptor isf file for volvo truck to remove ad blue

tell me how can you help me

thank you

god bless u