Отклик педали на газели CUMMINS ISF 2.8

mishka150107 · 15.09.2013, 23:03

Привет Всем! Ребята может кто подскажет на газели CUMMINS ISF 2.8, как можно сделать лучше отклик педали?

chernak · 16.09.2013, 11:28

Хм... Судя по вопросу выход один-ремонтировать топливную.

mishka150107 · 16.09.2013, 15:47

Я может неправельно выразился, хочу улучшить отклик педали газа через инсайт 6, может кто знает как это сделать?

farmoza · 26.09.2013, 23:19

Цитата:

Сообщение от mishka150107

Я может неправельно выразился, хочу улучшить отклик педали газа через инсайт 6, может кто знает как это сделать?

Ты все равно как-то непонятно изъясняешься))) Опиши проблему, может и поможем...

mishka150107 · 30.09.2013, 23:28

Ребята, может кто подскажет где приобрести прошивки для газелей?

RN3KU · 01.10.2013, 12:44

Цитата:

Сообщение от mishka150107

Ребята, может кто подскажет где приобрести прошивки для газелей?

И что вы с ними делать будите ?Вот [Только для зарегистрированных...] Да и научитесь излогать,понятно всем свой мысли.

mishka150107 · 01.10.2013, 22:57

Спасибо, хочу научиться обновлять калибровки на газелях, начальство требует.

ergo17 · 01.10.2013, 23:46

Позвольте полюбопытствовать.
А что даёт "...обновлять калибровки на газелях"?

RN3KU · 01.10.2013, 23:50

Цитата:

Сообщение от ergo17

Позвольте полюбопытствовать.
А что даёт "...обновлять калибровки на газелях"?

Наверно он имеет в виду ,поднятие мощности и крутящего момента.В адвокаты, не нанимался.

ergo17 · 02.10.2013, 00:02

Я давно хотел узнать у спецов по "америкосам".
Американские блоки управления такое говно? Чуть что, сразу прошивать.
А на хре..а? Что это реально даёт? Кроме денег в карман от лоха клиента.
На европейских траках блоки достаточно редко требуют прошивки.
Или это связано с доступностью прошивок и тупостью клиента?
Я так понимаю что калибровка не чип-тюнинг, расход не упадет, и "крылья" у авто не вырастут.

15.09.2013, 23:03	#1 (permalink)
mishka150107 Новичок Регистрация: 15.09.2013 Сообщений: 42 Вы сказали Спасибо: 7 Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Пронск Авто: Газ 3302	Отклик педали на газели CUMMINS ISF 2.8 Привет Всем! Ребята может кто подскажет на газели CUMMINS ISF 2.8, как можно сделать лучше отклик педали?

16.09.2013, 11:28	#2 (permalink)
chernak Участник тусовки Регистрация: 08.10.2012 Сообщений: 195 Вы сказали Спасибо: 36 Поблагодарили 44 раз(а) в 32 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Самара	Хм... Судя по вопросу выход один-ремонтировать топливную.

16.09.2013, 15:47	#3 (permalink)
mishka150107 Новичок Регистрация: 15.09.2013 Сообщений: 42 Вы сказали Спасибо: 7 Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Пронск Авто: Газ 3302	Я может неправельно выразился, хочу улучшить отклик педали газа через инсайт 6, может кто знает как это сделать?

30.09.2013, 23:28	#5 (permalink)
mishka150107 Новичок Регистрация: 15.09.2013 Сообщений: 42 Вы сказали Спасибо: 7 Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Пронск Авто: Газ 3302	Ребята, может кто подскажет где приобрести прошивки для газелей?

01.10.2013, 22:57	#7 (permalink)
mishka150107 Новичок Регистрация: 15.09.2013 Сообщений: 42 Вы сказали Спасибо: 7 Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Пронск Авто: Газ 3302	Спасибо, хочу научиться обновлять калибровки на газелях, начальство требует.

01.10.2013, 23:46	#8 (permalink)
ergo17 Абориген Регистрация: 08.05.2013 Сообщений: 1,368 Вы сказали Спасибо: 642 Поблагодарили 160 раз(а) в 99 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1,794 Сказали Фууу! 55 раз(а) в 47 сообщениях Откуда: СПб	Позвольте полюбопытствовать. А что даёт "...обновлять калибровки на газелях"?

02.10.2013, 00:02	#10 (permalink)
ergo17 Абориген Регистрация: 08.05.2013 Сообщений: 1,368 Вы сказали Спасибо: 642 Поблагодарили 160 раз(а) в 99 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1,794 Сказали Фууу! 55 раз(а) в 47 сообщениях Откуда: СПб	Я давно хотел узнать у спецов по "америкосам". Американские блоки управления такое говно? Чуть что, сразу прошивать. А на хре..а? Что это реально даёт? Кроме денег в карман от лоха клиента. На европейских траках блоки достаточно редко требуют прошивки. Или это связано с доступностью прошивок и тупостью клиента? Я так понимаю что калибровка не чип-тюнинг, расход не упадет, и "крылья" у авто не вырастут.