Обороты хх набирает медленно Man tgs

fraleksey · 03.07.2020, 16:46

Еще раз отправлю , качество почем так показывает не знаю, на компе норм показывает.

fraleksey · 03.07.2020, 17:02

А вот с другой машины данные, исправной рабочей.тоже до запуска и на ХХ. до запуска 10 mBar, в ХХ 5,22 Bar

valera-08 · 02.07.2020, 22:13

Ну мы же говорим про две фотки с параметрами (см выше) ???
там все норм (только присматриваться надо )))) )

Владимир080 · 02.07.2020, 22:16

А может все таки ты почитаешь, изучишь и т. д. Мат часть????)))) заданной значение перед фильтром( статистическое) при неработающем двигателе 4 бар)))

Отправлено с моего COL-L29 через Tapatalk

valera-08 · 02.07.2020, 23:17

Цитата:

Сообщение от Владимир080

А может все таки ты почитаешь, изучишь и т. д. Мат часть????)))) заданной значение перед фильтром( статистическое) при неработающем двигателе 4 бар)))

Где ты там увидел давление ПЕРЕД фильтром 4бара ???? (на заглушенную)
Что-то я тебя володя толком не пойму (с)
А это ты к чему написал ????

Цитата:

Сообщение от Владимир080

..... Давление перед фильтром 0?????? Продолжайте менять все подряд))))

Так 0 или 4 на заглушенную ??? Ты уж определись ))))

ЕвгенийMAN · 02.07.2020, 23:01

Меняй датчик давления в рампе и будет все гуд

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Владимир080 · 03.07.2020, 07:56

А ты наверное не знаешь про зелёный клапанок который стоит в трубке перед блоком ksc? Который не даёт топливу стекать назад и этим самым держит давление переред фильтром!!!! А выше, я имел ввиду меняйте все подряд, но не поможет!!! давление перед фильтром 0, в этом вся проблема!!!

Отправлено с моего COL-L29 через Tapatalk

Stepka35 · 03.07.2020, 14:01

Цитата:

Сообщение от Владимир080

А ты наверное не знаешь про зелёный клапанок который стоит в трубке перед блоком ksc? Который не даёт топливу стекать назад и этим самым держит давление переред фильтром!!!! А выше, я имел ввиду меняйте все подряд, но не поможет!!! давление перед фильтром 0, в этом вся проблема!!!

Отправлено с моего COL-L29 через Tapatalk

Не правда, клапан есть, но давление он не держит. С 100% уверенностью скажу, что при останове ДВС давление в KCS моментально падает с 5-5,5 до 1,5 бар, а затем за 10-15 сек. падает до нуля. Это его нормальное состояние.

Цитата:

Сообщение от fraleksey

man tgs хх набирает медленно секунд 2 ,на 2 секунд стоит обороты на 500 потом уже обороты держит на 600 хх, у кого такое встречалось?

На каждом втором самосвале TGS, который приезжает к нам такая ерунда, с чем связанно никогда не разбирались. Со временем не прогрессирует. Сохраняется как до так и после ремонта форсунок. Никого из хозяев и водителей это не беспокоит, ошибок не вызывает.

borge · 28.07.2020, 16:56

[QUOTE=Владимир080;962373]А ты наверное не знаешь про зелёный клапанок который стоит в трубке перед блоком ksc? Который не даёт топливу стекать назад и этим самым держит давление переред фильтром!!!! А выше, я имел ввиду меняйте все подряд, но не поможет!!! давление перед фильтром 0, в этом вся проблема!!!
Зря Вы, Владимир, так эмоции проявляете. Не до конца, значит, разобрались с этим зеленым колпачком. Это монтажный клапан, т.е. он запирается, когда Вы отсоедините трубку от KSC, что бы не опорожнялась магистраль. А в штатном состоянии он никакого влияния не оказывает на топливную магистраль.

Владимир080 · 03.07.2020, 14:12

Вы не разбирались, а мы разбирались!!!! И это правда!!!! Да и раз уж на то пошло к мана это прописано в технической документации!!!! Буду на работе, найду, выложу, там ясно прописано, давление перед фильтром на заглушенном автомобиле, статистическое 4 бар!!! Заведенное авто 5.5-6 при хорошем фильтре!

Отправлено с моего COL-L29 через Tapatalk

----------

Документация комон райл едс7

Отправлено с моего COL-L29 через Tapatalk

28.07.2020, 16:56	#9 (permalink)
borge Новичок Регистрация: 29.04.2013 Сообщений: 71 Вы сказали Спасибо: 10 Поблагодарили 18 раз(а) в 12 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Белоруссия, Гомель	[QUOTE=Владимир080;962373]А ты наверное не знаешь про зелёный клапанок который стоит в трубке перед блоком ksc? Который не даёт топливу стекать назад и этим самым держит давление переред фильтром!!!! А выше, я имел ввиду меняйте все подряд, но не поможет!!! давление перед фильтром 0, в этом вся проблема!!! Зря Вы, Владимир, так эмоции проявляете. Не до конца, значит, разобрались с этим зеленым колпачком. Это монтажный клапан, т.е. он запирается, когда Вы отсоедините трубку от KSC, что бы не опорожнялась магистраль. А в штатном состоянии он никакого влияния не оказывает на топливную магистраль. Roman36 likes this.

02.07.2020, 22:13	#3 (permalink)
valera-08 Абориген Регистрация: 12.05.2014 Сообщений: 940 Вы сказали Спасибо: 76 Поблагодарили 271 раз(а) в 154 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 11 Сказали Фууу! 7 раз(а) в 7 сообщениях Откуда: уже очень далеко	Ну мы же говорим про две фотки с параметрами (см выше) ??? там все норм (только присматриваться надо )))) )

02.07.2020, 22:16	#4 (permalink)
Владимир080 Абориген Регистрация: 08.06.2018 Сообщений: 682 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 105 раз(а) в 84 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Казань	А может все таки ты почитаешь, изучишь и т. д. Мат часть????)))) заданной значение перед фильтром( статистическое) при неработающем двигателе 4 бар))) Отправлено с моего COL-L29 через Tapatalk

02.07.2020, 23:01	#6 (permalink)
ЕвгенийMAN Новичок Регистрация: 11.10.2018 Сообщений: 18 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Петропавловск-камчатский Авто: Man Mercedes	Меняй датчик давления в рампе и будет все гуд Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

03.07.2020, 07:56	#7 (permalink)
Владимир080 Абориген Регистрация: 08.06.2018 Сообщений: 682 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 105 раз(а) в 84 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Казань	А ты наверное не знаешь про зелёный клапанок который стоит в трубке перед блоком ksc? Который не даёт топливу стекать назад и этим самым держит давление переред фильтром!!!! А выше, я имел ввиду меняйте все подряд, но не поможет!!! давление перед фильтром 0, в этом вся проблема!!! Отправлено с моего COL-L29 через Tapatalk

03.07.2020, 14:12	#10 (permalink)
Владимир080 Абориген Регистрация: 08.06.2018 Сообщений: 682 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 105 раз(а) в 84 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Казань	Вы не разбирались, а мы разбирались!!!! И это правда!!!! Да и раз уж на то пошло к мана это прописано в технической документации!!!! Буду на работе, найду, выложу, там ясно прописано, давление перед фильтром на заглушенном автомобиле, статистическое 4 бар!!! Заведенное авто 5.5-6 при хорошем фильтре! Отправлено с моего COL-L29 через Tapatalk ---------- Документация комон райл едс7 Отправлено с моего COL-L29 через Tapatalk