|
||||||||
| Диагностика грузовиков и коммерческого транспорта | ремонт электроники Полезные советы, общение на тему диагностики грузовиков, коммерческого транспорта. Ремонт электроники. Работа с диагностическими сканерами. |
 |
|
|
LinkBack | Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
22.05.2014, 00:16
|
#1 (permalink) |
|
Новичок
Регистрация: 15.02.2014
Сообщений: 40
Вы сказали Спасибо: 3
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении
Откуда: Москва
Авто: ситроен С4
|
МВ1836
Подскажите пожалуйсто, после замены сцепления и маховика на MB-1836 ( без педали сцепления), не можим сделать адаптацию КПП, выскакивает ошибка GS-28. Машина включается , всё работает, но иногда как бы зависает и не включается скорость, выключаешь массу, включаешь и поехал дальше. ( правда это было до замены сцепления, но также не делала адаптацию). Всем заранее спасибо.
Источник: Форум по диагностике, автосканерам © autoprogs.ru |
|
|
|
22.05.2014, 19:22
|
#2 (permalink) |
|
Абориген
Регистрация: 30.05.2013
Сообщений: 664
Вы сказали Спасибо: 106
Поблагодарили 137 раз(а) в 106 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 1
Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях
Откуда: Людиново
Авто: SantaFe
|
GS-28 "двигатель не запущен" .Если обучаете КПП по большому кругу,в момент когда на панели моргает маленькая N ,запускайте двигатель.
|
|
|
|
|
25.05.2014, 12:21
|
#3 (permalink) |
|
Новичок
Регистрация: 15.02.2014
Сообщений: 40
Вы сказали Спасибо: 3
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении
Откуда: Москва
Авто: ситроен С4
|
Спасибо за ответ, но я так и делаю. Но когда завожу двигатель, то ничего не просходит, как-будто зависает.
|
|
|
|
|
12.05.2015, 19:16
|
#6 (permalink) |
|
Абориген
Регистрация: 21.09.2012
Сообщений: 997
Вы сказали Спасибо: 23
Поблагодарили 509 раз(а) в 196 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 13
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Казань
|
при замене сцепления нужно делать базовую регулировку штока при помощи специнструмента. Номер увы сейчас не вспомню.
|
|
|
|
|
12.05.2015, 19:21
|
#7 (permalink) |
|
Участник тусовки
Регистрация: 12.05.2015
Сообщений: 147
Вы сказали Спасибо: 51
Поблагодарили 46 раз(а) в 38 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Иркутск
|
Да, я знаю про специнструмент. Интересует как раз расстояние от привалочной плоскости кожуха КП до крючка этого специнструмента, то есть вылет установленного штока. Можно померить штангелем если есть в руках это пристпособление...
|
|
|
|
|
04.06.2015, 01:56
|
#8 (permalink) |
|
Новичок
Регистрация: 07.03.2015
Сообщений: 16
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: С-Пб
|
Сколько меняли сцепу никакие штоки не регулировали. Скидываешь пар.кривую и большой процесс инициализации
|
|
|
|
|
|
|
Линейный вид
