Муфта вентилятора

Alex428 · 09.11.2016, 14:31

Нет такого параметра.

Dron89 · 10.11.2016, 11:02

Скорей всего в том ECM который вы подкинули стояла не совместимая прошивка.....там их множество вариантов (с электро-муфтой по ШИМ от ECM или с обычной вязкостной, с мочевиной и без и т.д.)
А по поводу счетчика открытий аварийника то в INSITE вы такого не увидите...

@tom · 10.11.2016, 16:49

сегодня чинил камаз с комонрыл (ДВС - камаз)... нагревался до 60 и начинал троить.
сделал тексой диагностику.. показала, что аварийный клапан открывался 7 раз и 235 часов(наверное часов). сбросил.. заглушил, завёл.. тоже самое..
короче опрокинул кабину и нашёл, что провод перетёрся и касался об двигатель. Провод идёт на рейлу, на эл. датчик давления. забинтовал провод, всё закрепил.. всё!!! авто завелась и проблема ушла..
что показывала текса? не могу понять...

Alex428 · 10.11.2016, 17:17

она показывала сколько раз падало давление в рэйле, отсюда Блок и считает это падение открытием аварийного клапана.

diag.1989 · 09.12.2019, 08:54

Ребят подскажите плиз . Скважность висит 100% , соответственно и обороты равны с двиглом , температура 40 и пипец. Муфта постоянно работает. Муфта новая провода целые . Прошивка в норме( заливал с другого аналогичного камаза) Пробывал регулировал через управление , регулируются обороты. Но все равно как только 40 градус и все. Падает да 26 скважность меняется ,нагревается до 40 и опять также

rama5017550 · 09.12.2019, 09:57

Термостат ?

diag.1989 · 09.12.2019, 11:23

А при чем тут Термостат. Я вот одного не пойму если скважность 100 значит он пвтается затормозить вент? Или не так?

seraa · 09.12.2019, 13:19

Почему при обрыве ремня генератора и муфты попутно перестаёт работать 2 дорожка в педали газа а не 1 например? Разобрал такую педаль ради интереса, там уже не реостат, а микросхемы, сгоревшим выглядит транзистор в корпусе сот 23. Кто нить ремонтировать пробовал?

----------

Несколько раз доводилось восстанавливать проаод муфты и менять педали, всегда ошибка по 2 датчику

diag.1989 · 09.12.2019, 13:35

Это не транзюк! Это диод STT1002CB идет на нагревающий элемент

seraa · 09.12.2019, 14:02

Цитата:

Сообщение от diag.1989

Это не транзюк! Это диод STT1002CB идет на нагревающий элемент

На нем маркировка wh384. Второй слева сгорел

09.11.2016, 14:31	#11 (permalink)
Alex428 Абориген Регистрация: 21.09.2012 Сообщений: 997 Вы сказали Спасибо: 23 Поблагодарили 507 раз(а) в 196 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 13 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Казань	Нет такого параметра.

10.11.2016, 11:02	#12 (permalink)
Dron89 Участник тусовки Регистрация: 22.01.2015 Сообщений: 158 Вы сказали Спасибо: 19 Поблагодарили 55 раз(а) в 17 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 8 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: МО,г. Ногинск Авто: Lexus	Скорей всего в том ECM который вы подкинули стояла не совместимая прошивка.....там их множество вариантов (с электро-муфтой по ШИМ от ECM или с обычной вязкостной, с мочевиной и без и т.д.) А по поводу счетчика открытий аварийника то в INSITE вы такого не увидите...

10.11.2016, 16:49	#13 (permalink)
@tom Участник тусовки Регистрация: 16.06.2014 Сообщений: 169 Вы сказали Спасибо: 23 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Пенза	сегодня чинил камаз с комонрыл (ДВС - камаз)... нагревался до 60 и начинал троить. сделал тексой диагностику.. показала, что аварийный клапан открывался 7 раз и 235 часов(наверное часов). сбросил.. заглушил, завёл.. тоже самое.. короче опрокинул кабину и нашёл, что провод перетёрся и касался об двигатель. Провод идёт на рейлу, на эл. датчик давления. забинтовал провод, всё закрепил.. всё!!! авто завелась и проблема ушла.. что показывала текса? не могу понять...

10.11.2016, 17:17	#14 (permalink)
Alex428 Абориген Регистрация: 21.09.2012 Сообщений: 997 Вы сказали Спасибо: 23 Поблагодарили 507 раз(а) в 196 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 13 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Казань	она показывала сколько раз падало давление в рэйле, отсюда Блок и считает это падение открытием аварийного клапана.

09.12.2019, 08:54	#15 (permalink)
diag.1989 Новичок Регистрация: 31.01.2015 Сообщений: 72 Вы сказали Спасибо: 18 Поблагодарили 5 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Похвистнево-Сургут Авто: с4,Man TGS,Shacman,Kamaz,Kalina	Ребят подскажите плиз . Скважность висит 100% , соответственно и обороты равны с двиглом , температура 40 и пипец. Муфта постоянно работает. Муфта новая провода целые . Прошивка в норме( заливал с другого аналогичного камаза) Пробывал регулировал через управление , регулируются обороты. Но все равно как только 40 градус и все. Падает да 26 скважность меняется ,нагревается до 40 и опять также

09.12.2019, 09:57	#16 (permalink)
rama5017550 Участник тусовки Регистрация: 29.03.2014 Сообщений: 124 Вы сказали Спасибо: 48 Поблагодарили 69 раз(а) в 20 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Львов	Термостат ?

09.12.2019, 11:23	#17 (permalink)
diag.1989 Новичок Регистрация: 31.01.2015 Сообщений: 72 Вы сказали Спасибо: 18 Поблагодарили 5 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Похвистнево-Сургут Авто: с4,Man TGS,Shacman,Kamaz,Kalina	А при чем тут Термостат. Я вот одного не пойму если скважность 100 значит он пвтается затормозить вент? Или не так?

09.12.2019, 13:19	#18 (permalink)
seraa Завсегдатай Регистрация: 14.09.2018 Сообщений: 335 Вы сказали Спасибо: 46 Поблагодарили 18 раз(а) в 15 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 12 Сказали Фууу! 4 раз(а) в 4 сообщениях Откуда: абакан	Почему при обрыве ремня генератора и муфты попутно перестаёт работать 2 дорожка в педали газа а не 1 например? Разобрал такую педаль ради интереса, там уже не реостат, а микросхемы, сгоревшим выглядит транзистор в корпусе сот 23. Кто нить ремонтировать пробовал? ---------- Несколько раз доводилось восстанавливать проаод муфты и менять педали, всегда ошибка по 2 датчику

09.12.2019, 13:35	#19 (permalink)
diag.1989 Новичок Регистрация: 31.01.2015 Сообщений: 72 Вы сказали Спасибо: 18 Поблагодарили 5 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Похвистнево-Сургут Авто: с4,Man TGS,Shacman,Kamaz,Kalina	Это не транзюк! Это диод STT1002CB идет на нагревающий элемент