Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей - Показать сообщение отдельно

@tom · 07.11.2016, 22:09

Камаз 6520, ДВС камазовский.. стоит муфта вентилятора с датчиком на который подходит 5 проводов.. на одном постоянный плюс, при включении зажигания..
муфта постоянно работает и не отключается.. уехал нормально было и на пути вот такое. на холостых вроде не слышно, а вот когда газа даёшь, то вентилятор крутится вместе с ДВС..
помогите разобраться.. на камазах просто не приходилось с муфтами сталкиваться..
ещё ошибка горит активная по вентилятору.. сканил тексой..
1. может это быть из-за неправильной настройки в ЭБУ? Можно ли перенастроить и чем? тексой вот нельзя..
2. может быть из-за того что ЭБУ накрылся?

07.11.2016, 22:09	#1 (permalink)
@tom Участник тусовки Регистрация: 16.06.2014 Сообщений: 169 Вы сказали Спасибо: 23 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Пенза	Муфта вентилятора Камаз 6520, ДВС камазовский.. стоит муфта вентилятора с датчиком на который подходит 5 проводов.. на одном постоянный плюс, при включении зажигания.. муфта постоянно работает и не отключается.. уехал нормально было и на пути вот такое. на холостых вроде не слышно, а вот когда газа даёшь, то вентилятор крутится вместе с ДВС.. помогите разобраться.. на камазах просто не приходилось с муфтами сталкиваться.. ещё ошибка горит активная по вентилятору.. сканил тексой.. 1. может это быть из-за неправильной настройки в ЭБУ? Можно ли перенастроить и чем? тексой вот нельзя.. 2. может быть из-за того что ЭБУ накрылся?