Mscan EDS-24
 

Сканер Mscan EDS-24 для диагностики Валдай, ЗИЛ Бычок, ПАЗ с двигателем ММЗ-245, с системой впрыска CommonRail и ЭБУ EDC 7 Bosch. Также сканер работает с КамАЗ с ТНВД Bosch MS6.1. Возможна диагностика автомобилей с блоками управления Микас11ЕТ.

С праздниками всех.Киньте прогу от сканера.Диск свой потерялся.

это реально или ворос?

Че там нет ни у кого штоль.Братва давай не зажимаем.

Если некто не сбросит прилетаю из китая 12 сброшу

ОК..

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
крайняя версия

где скачал? подскажи ссылку

----------

у меня последняя 213

загрузил вашу 214 написано 213

Пишите roy.

просто roy или еще что то?

На сайт зайти не судьба?
Там есть координаты.

----------

mscan.ru если что

ребят подскажите. у меня у одного тест форсунок не работает на шакман, фав edc7???
на рашен проме все прекрасно каждая фоса отключается. на шакмане е4 пробывал - тоже все работает.
а вот на е3 китайцах с edc7 тест форс не работает(((
мож кто сталкивался?

у меня тоже не работает на е3 китай автопром . думаю недоделка производителя. возможно в обновленном софте проблему исправят.

Они софт то вообще обновляют???я уже год пользуюсь этим шнур ком и все никак не обновляются .Модулей никаких не вышло новых??

2.15 крайняя версия на сегодня вроде как.

Попробуй двигатель нагреть до 70 градусов, там все тестовые испытания после прогрева можно использовать. KTS так и пишет.

в ктс просто по другому нельзя, попробуй через газ может получится

Я проводил тест отключения форсунок на шакманах EDS-24, и тоже только после прогрева до рабочей температуры.

Я покупал шнурок на их нем сайте они обновления осуществляют либо при покупке что прислали тем и пользуешься???

Раньше обновлял после письма в почту с указанным номером адаптера, сейчас скачиваю обновления по ссылке с яндекс диска Родиона.

Что там нового добавляется??

Ну типа SCR добавили

Да это серьезное дополнение

----------

Кто нибудь пользовался их ним флешером ????

Всех с наступившим Новым годом!
Выложите последнюю (или любую) версию ПО, а то свой диск потерял...
За ранее спасибо.
Или на почту [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

----------

парни так все-таки на е3 китайцах тест форс работает или нет? покрайней мере у меня не работает...

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Версия 2.18 вроде самая свежая

парни кто ставил? поверх накатывать или старую удалять?

Денис 74,
Спасибо.
Только у меня на архив АВАСТ ругается, так у всех?
Никакой там зыразы нет?

парни немного не в тему вопрос.
вот например тест высоким давлением заложен в софте блока или просто посылается команда в блок, ну типа принудительно открыть регулятор и тем самым повысить давление.
на рашенпроме все что удается это форсы поотключать...
почему нет коррекции по цилиндрам, почему нет теста относительной компрессии...

Вот тест по цилиндрам на рашенпроме

старую удали 2.15. установил по ссылке 2.18. в программе всеравно версия 2.15. у всех так???

да, смотри по функциям

Я поверх старой всегда ставлю- все нормально

Не смотрел, я с нуля 2.18 ставил. Завтра проверю - шнурок не с собой.
Если смотреть описание - то:
Добавлены автомобили BAW с ЭБУ EDC17.

Да действительно при запуске v2.18 в окне программы пишется v2.15.
Вполне по русски - производитель поленился исправить номер версии)

кто нибудь может сказать как по каким параметрам правильно диагностировать ход рейки в насосе рядном системы М230, MS6.1?
например когда не хватает подачи это ведь должно видется...
и зачем такая куча параметров в программе? половина или не работает или вообще не понятно их значение...

эта куча параметров для разных комплектаций авто, просто не выбирай которые не нужны

М 230 на не заведенном ДВС смотриш АЦП датчика положения рейки 880-920 примерно, заводиш - при нажатии на газ, будет уменьшатся, при движении, если не хватает горючего, АЦП будет увеличиватся- ЕДС двигает рейку вперед.
На не заведенном рейка двигается вслед педали, если отстает - вероятно подклинивает. Спереди ТНВД , снять крышку- два болта. В рейку заворачиваеш болтик на 6 и рукой при выключенном зажигании двигаеш, должен двигаться плавно и легко.
В ДК 5 есть тест рейки

Тест на отключение форсунок проходит, нужно заходить через диагностика по ОВД .
Через ЕДС 7 тест форсунок уже давно не работает.