Хочется заморочится, и сделать не просто х. Работает и ладно. А знаний не хватает(((

Кто.ж мешает...да вообще с официалов не слазьте....там таких любят...

Читать умеем? Я писал что адекватно работающих эмуляторов пока не встречал а смена id происходит когда льют фулл от другой машины. Есть деятели , заливают от самосвала фулл, бэкап не сохраняют, да, бывает что машина вполне нормально работает но часть машин жрет не по детски.

Ваше мнение пока гарантия ездить к официалом и не думать, а после гарантии можно и отключать и о чипа подумать

посчитай сколько денег на мочу потратишь? и смысл?если конечно не в загранке.

И где Вы пишете по поводу перешивки? :confused:

----------

Вот здесь уже вижу!

Доброго мужики!
 

Есть тут форумчане у которых есть доступ к онлайну ? дилерский (имею ввиду может кто работает в мерседес центрах) нужна помощь не безвозмездная разумеется.

Стучитесь в личку пожалуйста :wave:

Есть прошивки доработанные и проверенные не один год!! Номер двигателя остается тот же!!! Форсы те же, так как топливная карта родная!! За основу берется родная прошивка!! Кому интересно в личку пишите. Опыт есть, не просто слова на ветер. С Мерсами 11лет в дёсна!

Но Mercedes не спроста в официальной бумаге пишет об обязательной смене форсунок? Явно наливы и форма факела будут другими, и на сколько я помню по дилерской библии меняются не только форсунки и прошивка.

да было уже здесь обсуждение и разжевали что и как и зачем. В теме по камазомерсу 5490 - все тоже самое абсолютно касаемо и мазомерсов и просто мерсов с темиками. Читается флешерами (Кессом или тракэксплоурером) родной сток из темика и правится именно он на adblu_off и tun. и ими же заливается назад. Поэтому ни каких подборов и замен железа не требуется, все карты рабочие родные.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]