МАЗ Евро-4 ЯМЗ-651, ЭБУ EDC7UC31 не заводится

Elic · 22.04.2023, 12:16

Цитата:

Сообщение от SLSR

Инструмент должен окупаться за одно применение, а дальше приносить только прибыль

Ну-ну, фуфломёт.

Цитата:

Сообщение от SLSR

у меня пока не получается за один диагноз грузовика взять больше денег чем стоимость автоком

Судя по темам и твоим постам в них , у тебя вообще ничего не получается.

Цитата:

Сообщение от SLSR

если потребуется прошивка ЭБУ холодильника, то одна прошивка будет стоить как стоимость программатора.

Вот и занимайся . Автомобили это не твоё.

SLSR · 22.04.2023, 13:03

Цитата:

Сообщение от Elic

Судя по темам и твоим постам в них , у тебя вообще ничего не получается.

Ну почему же.. что-то получается... Это же лотерея. Удачный или не удачный будет ремонт.
То что требует дополнительных усилий естественно лучше отказаться и не делать, так как следующее на очереди дело может получаться с хорошим успехом совсем без усилий. Выгодней делать только то, что минимально напрягает.
Тут главное иметь предвидение чтоб вовремя отсеивать неудачные и не выгодные ремонты.

Elic · 22.04.2023, 13:17

Цитата:

Сообщение от SLSR

Ну почему же.. что-то получается... Это же лотерея. Удачный или не удачный будет ремонт.
То что требует дополнительных усилий естественно лучше отказаться и не делать, так как следующее на очереди дело может получаться с хорошим успехом совсем без усилий. Выгодней делать только то, что минимально напрягает.
Тут главное иметь предвидение чтоб вовремя отсеивать неудачные и не выгодные ремонты.

Давай , давай.

P.S. Ты чё тут развыступался ? Ты машину завёл? Минимализатор потерь и отсекатель трудоёмкого бл..ь

Дoцент · 22.04.2023, 21:29

Цитата:

Сообщение от SLSR

Тут главное иметь предвидение чтоб вовремя отсеивать неудачные и не выгодные ремонты.

Что бы иметь это предвидение надо через эти ремонты пройти своими руками и потратить бабла не считая, а потом только ты сможешь отсеивать неудачных и не выгодных клиентов само собой, а ремонты тут не при делах, тут надо прдвидеть не удачу в них, а нужность этих ремонтов тому кто тебя об этом просит.

SLSR · 22.04.2023, 21:43

Цитата:

Сообщение от Дoцент

Что бы иметь это предвидение надо через эти ремонты пройти своими руками и потратить бабла не считая, а потом только ты сможешь отсеивать

Так как раз таки чем больше ремонтов в особенности авто, тем больше не желание за это браться, потому как 80% это совершенно не интересные заявки которые ничего не дают в плане получения навыков, только зря потраченное время, благо есть способ как прорядить количество таких ремонтов, это заградительные цены. Тогда владельцы авто идут к другим и возвращаются обратно только с самыми интересными проблемами, которые в других местах им по тем или иным причинам так и не решили.
Опять же в этом плане рулит пром оборудование, так как на промке обычно есть свои штатные специалисты на зар. плате кто делает 80% самой неинтересной работы, по этому для шабаев с улицы, типа меня, остаются в основном только самые интересные ремонты пром. оборудования.

Дoцент · 22.04.2023, 21:50

Цитата:

Сообщение от SLSR

и возвращаются обратно только с самыми интересными проблемами, которые в других местах им по тем или иным причинам так и не решили.

Заебёшься ждать возвращений, не те времена когда мало было таких кто хотел по лёггкому и быстрому бабла срубить, так что если возвратятся если к примеру то там уже и ловить нехуй будет ,а только полная пизда уже тому после интересующих, а не интересная проблема останется.

SLSR · 22.04.2023, 22:00

Цитата:

Сообщение от Дoцент

не те времена когда мало было таких кто хотел по лёггкому и быстрому бабла срубить, так что если возвратятся если к примеру то там уже и ловить

ну не знаю... пока вроде эта тема работает...

Дoцент · 22.04.2023, 22:03

Цитата:

Сообщение от SLSR

пока вроде эта тема работает...

В интернете может быть, дохуя тем есть, а в реальность большая редкость, так как больше стало выходцев из той школы про которую ты пиздел, и все предпочетают не переплачивать.

Elic · 22.04.2023, 22:04

Цитата:

Сообщение от SLSR

ну не знаю... пока вроде эта тема работает...

Трепло.

Elic · 22.04.2023, 21:53

Цитата:

Сообщение от SLSR

Тогда владельцы авто идут к другим и возвращаются обратно только с самыми интересными проблемами, которые в других местах им по тем или иным причинам так и не решили.
Опять же в этом плане рулит пром оборудование, так как на промке обычно есть свои штатные специалисты на зар. плате кто делает 80% самой неинтересной работы, по этому для шабаев с улицы, типа меня, остаются в основном только самые интересные ремонты пром. оборудования.

Не чеши фуфел. Строит из себя незаменимого , а сам МАЗ до сих пор не запустил.

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид