МАЗ EDC7uc31

ibvolf · 31.10.2020, 23:56

Цитата:

Сообщение от чавойто 161

а это к чему? я указал что все 6 и 4 цилиндровые ямз и ммз все идут с одним и тем же аппаратно одинаковым эбу edc7uc31 у которого шесть ключей на форсы. а камазовский 8 цилиндровый с восьмью ключами уже не пойдет на шести и 4-ех цилиндровые. парадокс ключей вроде хватает а распин по форсам другой. троит. Так понятнее разжевал?

на 111-ом 8 ключей

----------

Цитата:

Сообщение от чавойто 161

а это к чему? я указал что все 6 и 4 цилиндровые ямз и ммз все идут с одним и тем же аппаратно одинаковым эбу edc7uc31 у которого шесть ключей на форсы. а камазовский 8 цилиндровый с восьмью ключами уже не пойдет на шести и 4-ех цилиндровые. парадокс ключей вроде хватает а распин по форсам другой. троит. Так понятнее разжевал?

и "распин" тут совсем не причем,плата то одна,так сказать "базовая",различается лишь наличием или отсутсвием компонентов,например на Ивековском EDC7 "лишний" драйвер,а все остальное такое же как на 114

parsh · 02.11.2020, 06:50

Цитата:

Сообщение от ibvolf

на 111-ом 8 ключей

----------

и "распин" тут совсем не причем,плата то одна,так сказать "базовая",

как не причём, если он другой? схему то посмотрите

ibvolf · 02.11.2020, 11:48

Цитата:

Сообщение от parsh

как не причём, если он другой? схему то посмотрите

А у вас есть схема? покажите,очень интересно

чавойто 161 · 02.11.2020, 12:33

Цитата:

Сообщение от ibvolf

на 111-ом 8 ключей

----------

и "распин" тут совсем не причем,плата то одна,так сказать "базовая",различается лишь наличием или отсутсвием компонентов,например на Ивековском EDC7 "лишний" драйвер,а все остальное такое же как на 114

Если внимательно почитаешь о чем. Я выше писал
Не будешь такую хрень писать про одинаковые платы и о количестве ключей

чавойто 161 · 02.11.2020, 15:15

для тех кто в танке и верит в то что на 8 цилиндровых только ключей больше. в сравнении к примеру камазовского 8-ми ключнофорсуночного эбу и с ММЗ245 6-ти ключнофорсуночного эбу. сравниваем 1 и 2 и 4форсунки идентичный распин, а вот 3-я форсунка на камазе рапсин 3,03-3,14пин а в газоновском 3-я форсунка распин 3,01-3,16пин.
схемы ниже.

samodelkins · 03.11.2020, 12:35

Володя, похоже что и 111 отличается от 112 распиновкой форсунок. У меня не работает 2 и 4 форса. Не разбирался, у ДВС пропало давление масла

ibvolf · 03.11.2020, 20:34

Цитата:

Сообщение от чавойто 161

для тех кто в танке и верит в то что на 8 цилиндровых только ключей больше. в сравнении к примеру камазовского 8-ми ключнофорсуночного эбу и с ММЗ245 6-ти ключнофорсуночного эбу. сравниваем 1 и 2 и 4форсунки идентичный распин, а вот 3-я форсунка на камазе рапсин 3,03-3,14пин а в газоновском 3-я форсунка распин 3,01-3,16пин.
схемы ниже.

Володь не кипятись,при всем уважении ты сам то схемы распиновки смотрел? ниже самый сок: ну и где тут отличия в так назваемом "распине"

чавойто 161 · 05.11.2020, 16:07

Смотрел и выписал тебе распин и описал что если рассматривать установку 8ми форсуночноключевого эбу с камаза на любой 4-ех цилиндровый авто(газ, паз, зил, маз) по твоему все в норме и ключей хватает, а по моему (что проверено на практике) и по распин ам в схемах видно что 1, 2 и 4 форсы распин совпадает, а третья форсунка на 8цилиндровом и 6цилиндроаом эбу разные. И что тебе ещё непонятно? И где я и что должен увидеть что бы опровергнуть мною написанное? Кто из нас схемы смотрит при плохом освещении?

KIPKPM · 11.12.2020, 18:23

На МАЗ ЯМЗ 65872 не качал насос подкачки, притащили в гараж- замигала панель как новогодняя гирлянда, это к тому что скоро Новый год или что еще...

чавойто 161 · 11.12.2020, 18:58

Массу скинь на пару минут

05.11.2020, 16:07	#38 (permalink)
чавойто 161 Абориген Регистрация: 19.04.2015 Сообщений: 963 Вы сказали Спасибо: 22 Поблагодарили 249 раз(а) в 159 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Ростов-на-Дону Авто: Сайбер, Лачетти	Смотрел и выписал тебе распин и описал что если рассматривать установку 8ми форсуночноключевого эбу с камаза на любой 4-ех цилиндровый авто(газ, паз, зил, маз) по твоему все в норме и ключей хватает, а по моему (что проверено на практике) и по распин ам в схемах видно что 1, 2 и 4 форсы распин совпадает, а третья форсунка на 8цилиндровом и 6цилиндроаом эбу разные. И что тебе ещё непонятно? И где я и что должен увидеть что бы опровергнуть мною написанное? Кто из нас схемы смотрит при плохом освещении? __________________ калибровка дизелей adblue/egr/dpf/tva/maf/Lambda/NOX и тп -off, tun ватцап +7928-226-29-24 Последний раз редактировалось чавойто 161; 05.11.2020 в 16:09..

11.12.2020, 18:58	#40 (permalink)
чавойто 161 Абориген Регистрация: 19.04.2015 Сообщений: 963 Вы сказали Спасибо: 22 Поблагодарили 249 раз(а) в 159 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Ростов-на-Дону Авто: Сайбер, Лачетти	Массу скинь на пару минут __________________ калибровка дизелей adblue/egr/dpf/tva/maf/Lambda/NOX и тп -off, tun ватцап +7928-226-29-24

03.11.2020, 12:35	#36 (permalink)
samodelkins Завсегдатай Регистрация: 24.06.2014 Сообщений: 479 Вы сказали Спасибо: 105 Поблагодарили 132 раз(а) в 64 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 4 Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Хабаровск	Володя, похоже что и 111 отличается от 112 распиновкой форсунок. У меня не работает 2 и 4 форса. Не разбирался, у ДВС пропало давление масла

11.12.2020, 18:23	#39 (permalink)
KIPKPM Завсегдатай Регистрация: 08.11.2014 Сообщений: 549 Вы сказали Спасибо: 140 Поблагодарили 44 раз(а) в 33 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: ПОЛТАВА Авто: Т-34	На МАЗ ЯМЗ 65872 не качал насос подкачки, притащили в гараж- замигала панель как новогодняя гирлянда, это к тому что скоро Новый год или что еще...