можно и без датчика положения egr сделать, все корректно будет

да все все услышали. Ты возьми и сделай. А то ток реклама везде могу и тп. Калькуляторы какие то. В калибровке вообще то другими инструментами пользуются, а калькуляторы и печатные машинки это из бухгалтерии конца 80-х. Про edc7 тоже красиво писал про инженерное оборудование и прочую херню. Где результаты работы вообще? Ни плохих ни хороших пока не встречал. А смена софта на без экологичный проблему не решают. Тоесть с эклогией то решит а с нормальной работой системы нет. Ибо карты топливные и давления разные на данных софтах разной экологии.

Так я должен их выложить для тебя, не встречал он) по м240 сделано решение, по EDC7 давно уже все работает. И не заменой софтов, а на родном все делается. Про калькуляторы, верно подмечено, но я то как раз ими не работаю. Это программы, к-т в полуавтоматическом режиме определяют и правят калибровки, по шаблону. Недавно в одном чате Телеграм я разбирал мод по экологии на ямз с EDC7. Очень кривенько сделано было.

Добрый день у меня вопрос. Сколько будет стоить отключение мочевины из М240 КАМАЗ? 43118-0023027-50_Камаз блок 240

А вы слышали что сейчас закон готовиться что если коммерческий транспорт не будет соответствовать классу евро по документам то будут брать Польше налога или штрафа и не будут запускать такие машины в город!

Все автомобили работают в тайге,а вот мочевина почему то не работает не у кого. Или мочевина такая или не доработано на заводе?

в профиле контакты есть. Пиши, сделаю.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

немного о методах работы с м240

Литры хватить...:biggrin:
Чем прошивать будешь?

OpenBox