маз 4371 , щиток приборов Щ П 8099

Disconnector · 29.03.2019, 09:12

Я и прочитал. В первом же посте сказано, что блок управления с датчиками остался прежним.

Roman 57 · 29.03.2019, 09:16

По сути ни чего не поменялось , только исключили топливную , даже масляный датчик оставили зубрячий вместо мановского .

Disconnector · 29.03.2019, 09:22

Значит, проверяйте настройки щитка, CAN- шину и убедитесь, что блок управления двигателя жив и работает. Может, на нем просто питание теряется.

parsh · 29.03.2019, 09:41

Цитата:

Сообщение от samodelkins

Disconnector, Прочитаете тему с начала и до конца, у топикстартера аналоговый двс, но can панель.

Это верх совершенства

Roman 57 · 29.03.2019, 10:37

Цитата:

Сообщение от Disconnector

Значит, проверяйте настройки щитка, CAN- шину и убедитесь, что блок управления двигателя жив и работает. Может, на нем просто питание теряется.

В настройках щитка менял параметры все остается по прежнему , остальное буду доверять профессионалам .

Roman 57 · 29.03.2019, 12:11

Цитата:

Сообщение от parsh

Это верх совершенства

Обычное дело на зубрятах устанавливают в место д 245 мановскую четверку или шестерку .

parsh · 29.03.2019, 12:47

Цитата:

Сообщение от Roman 57

Обычное дело на зубрятах устанавливают в место д 245 мановскую четверку или шестерку .

И до первого честного гайца.

Roman 57 · 29.03.2019, 13:11

Цитата:

Сообщение от parsh

И до первого честного гайца.

Ну это как повезет , за последние 10 лет я ни от кого не слышал чтоб проверяли двс , разве что при регистрации . Можно всю жизнь иметь сексуальные отношения с 245 , а можно без лишних хлопот работать и поднимать кабину при замене масла , я выбрал второе , а проблема эта могла выскочить на любом двс .

Roman 57 · 30.03.2019, 22:23

Электрики отзовитесь ! Которые не только продиагностируют , но и найдут причину этой проблемы конечно не безвозмездно . Катаюсь два раза в неделю Орел - Москва , могу заехать Орел - Тула - Москва мне не принципиально . Для меня can линия и мозги это сложно .

den_2001 · 30.03.2019, 23:13

Вот это уже деловой настрой.

29.03.2019, 09:12	#21 (permalink)
Disconnector Участник тусовки Регистрация: 25.09.2015 Сообщений: 100 Вы сказали Спасибо: 56 Поблагодарили 30 раз(а) в 18 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Петербург	Я и прочитал. В первом же посте сказано, что блок управления с датчиками остался прежним.

29.03.2019, 09:16	#22 (permalink)
Roman 57 Новичок Регистрация: 28.03.2019 Сообщений: 16 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Орёл Авто: МАЗ 4371	По сути ни чего не поменялось , только исключили топливную , даже масляный датчик оставили зубрячий вместо мановского .

29.03.2019, 09:22	#23 (permalink)
Disconnector Участник тусовки Регистрация: 25.09.2015 Сообщений: 100 Вы сказали Спасибо: 56 Поблагодарили 30 раз(а) в 18 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Петербург	Значит, проверяйте настройки щитка, CAN- шину и убедитесь, что блок управления двигателя жив и работает. Может, на нем просто питание теряется.

30.03.2019, 22:23	#29 (permalink)
Roman 57 Новичок Регистрация: 28.03.2019 Сообщений: 16 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Орёл Авто: МАЗ 4371	Электрики отзовитесь ! Которые не только продиагностируют , но и найдут причину этой проблемы конечно не безвозмездно . Катаюсь два раза в неделю Орел - Москва , могу заехать Орел - Тула - Москва мне не принципиально . Для меня can линия и мозги это сложно .

30.03.2019, 23:13	#30 (permalink)
den_2001 Завсегдатай Регистрация: 16.12.2012 Сообщений: 506 Вы сказали Спасибо: 48 Поблагодарили 76 раз(а) в 47 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Россия, Москва	Вот это уже деловой настрой.