Добро пожаловать на форум по автодиагностике, автосканерам! Чтобы общаться на форуме и получить доступ к информации, пожалуйста, зарегистрируйтесь!

Автосканеры, оборудование для диагностики

		Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей > Грузовые автомобили, коммерческий транспорт, спецтехника, автобусы > Диагностика грузовиков и коммерческого транспорта \| ремонт электроники
MAN затроил

Регистрация

Пользователи

Календарь

Сообщения за день

Диагностика грузовиков и коммерческого транспорта | ремонт электроники Полезные советы, общение на тему диагностики грузовиков, коммерческого транспорта. Ремонт электроники. Работа с диагностическими сканерами.

MAN затроил

Like Tree

5Likes

Опции темы

Поиск в этой теме

Опции просмотра

Предыдущая

Предыдущее сообщение

Следующее сообщение

Следующая

16.08.2017, 23:34	#11 (permalink)
Дмитрий85 Новичок Регистрация: 09.08.2017 Сообщений: 34 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: СПб Авто: MAN 26-414	Завтра к топливщику едем. ИЗ нового. Если плавно нажимать на газ, то троение почти не заметно, а если резко нажать на газ, то горшок явно отключается. Как будто не успевает воспламеняться за всеми. Какие мысли? ---------- Топливщик для начала предложил если найдем цилиндр не работающий, то добавить подачу на этом плунжере. Может поможет.. Ну либо уже замена тнвд. Донора уже нашел.

« Renault Magnum dxi 2006 | Cummins Insite 8 Activation\Keygen »

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

Смайлы Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Trackbacks are Вкл.

Pingbacks are Вкл.

Refbacks are Вкл.

Правила форума

Текущее время: 21:37. Часовой пояс GMT +3.