MAN затроил

4еснок

Да ладно..какой из неисправных элементов МС_5 может давать такой эффект?
Диагностику в Питере хз где сделать..система нифига не новинка,спецов по ней не знаю.Моторист толковый где-то на Южном шоссе есть,один из моих клиентов постоянно у него ремонтируется

Считай ошибки и выкладывай сюда.
Не спец по этим системам,но давление на ХХ 2 бар..не маловато?Кажется,здесь надо копать.Попробуй подключить/врезать насосик какой на подачу топлива,и поездить с ним

----------

Касаемо промывки дизельным винсом - не встречал таких процедур,думаю,толку от этого нет,не те давления,чтобы грязь где-то копилась.Разве что на сетках.

Вот ржака будет,если после замены фильтров их тупо не дотянули..Фильтры сам менял,или водитель/на сервисе?

megabyteauto

4еснок, вот интересно , а почему сразу упёрлись в МС 5 ? ... Перечитал тему ... ни разу не увидел , какой там стоит ТНВД ... и к резкому изменению опережения впрыска , по крайней мере мне такое ещё не встречалось , он не предрасположен . Максимум , что я встречал на рядных с электроникой -это неровный х\х...

__________________
Масло Shell и свечи Bosch ... Что ж ты сволочь не везёшь ?!
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Мобильная диагностика от Таврии до Кадиллака Россия Крым Ялта
МТС Россия : +7 988 310 85 73 (+viber)
MTC WIN ( Крым): +7 978 96 61 694

4еснок

По типу кабины определил Не каждый день ковыряю Командоры,но машин 2000г.в. с экзотическими Моторниками пока не попадалось,как правило МС_5 с рядным ТНВД,или МС6.4 с аксиальным(?),последние ооочень редко вижу.

megabyteauto

4еснок, То есть вы считаете , что при замене двигла ( которое работает каждый день и по многу часов и скорее всего уже не один раз менялось ) на другое , на 17-ти летней технике ... хозяева всегда ориентируются на тип кабины?! ... Или ТНВД другого типа под такую кабину вообще не влезет?...
P.S. Кстати , мотор тот-же 2866Lf31 и по обозначению и по л.с.

__________________
Масло Shell и свечи Bosch ... Что ж ты сволочь не везёшь ?!
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Мобильная диагностика от Таврии до Кадиллака Россия Крым Ялта
МТС Россия : +7 988 310 85 73 (+viber)
MTC WIN ( Крым): +7 978 96 61 694

k0ldun

да пусть помогут человеку по ложному пути идти , да и что писать советы если ты не спец по этим системам ? Хотя про эффекты правильно написано . Значит все же чего то , но понимаешь ?!
Ну а винсом на машине только топливку добьет , как раз работа топливным богам будет , а советчики соскочат , ссылаясь на мировой опыт ...
Короче , ржаку в дальнейшем я гарантирую !

----------

так вот вроде в самом начале написано - Ман 26-414 2000 гв. ... Мотор 2866Lf31
вам типа мотора не достаточно ? и модели и года выпуска тоже мало ?

megabyteauto

И сколько машин , промытых винсом по правилам ( в течении часа из отдельной системы) ты встречал?
... Может лучше дашь свой номер человеку вличку и поможешь!

... А то скоро уже очередь из критиков выстроится!

----------

Мало! На это двигло ставились :
EDC MC 5
и
EDC 53.1.3
скрина с ESI-TRONIC достаточно?

Изображения

10.jpg (28.0 Кб, 22 просмотров)

__________________
Масло Shell и свечи Bosch ... Что ж ты сволочь не везёшь ?!
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Мобильная диагностика от Таврии до Кадиллака Россия Крым Ялта
МТС Россия : +7 988 310 85 73 (+viber)
MTC WIN ( Крым): +7 978 96 61 694

k0ldun

к сожалению все правильно написано ,
машин много угондошенных встречал , наверное не по всем правилам мыли , но грузовики редко попадались на эту удочку ...
меня в Питере все топливные боги и диагносты знают , если человеку мой телефон не доступен , то возможно всего 2 варианта - мои коллеги понимают что не по моему профилю проблема , или страдалец шарится по гаражным слесарям и не обращался к профессионалам ...
ну а очередь ... так она уже выстроилась !
(кстати , я скорее тоже в их числе )

----------

пипец какой вы гурман и ценитель ...
(это без всякого прикола , совершенно серьёзное восхищение выказываю )

4еснок

Константин,я не спец по этим системам,но с ними с целом
знаком(без нюансов),и не знаю,что можно испортить в этой системе установкой доп.подкачивающего насоса - теплообменника там нет,сетку выдавит?так значит,она и была забита =) Да и мы с вами тоже знакомы.из последнего - ЭБУ ЕКАС с 105го ДАФа,Невотек - всё ещё у вас? В мае созванивались также,тоже ДАФ был,95ХФ переходной,МС6.2 с дыркой в плате..да много всего было,не оставляю я вас своим вниманием =) а телефон мой -8(911)-181-07-90,может так вспомните.

В целом,пох,чё там с этем МАНом.Я бы за него и браться бы не стал,по итогам телефонного разговора отправил бы к топливщикам(низкое давление смотреть) - зачем терять моё и клиента время и деньги на пустые телодвижения

----------

Напротив,даже могу подсказать пример,из последнего - такой же МАН.с большой кабиной(видно,меняная уже.Как она влезла - мне не интересно),а шасси изначально под мотор с МС6.4,т.е.изначально это был МАН Л-2000,с другим ДВС и ТНВД.Внедрили мотор в сборе с навесным и рядным ТНВД,под МС_5.И по рассказам,даже завели его =) но работало оно отчего-то крайне неустойчиво и я внедрял в него его родной МС-5(который дошёл следующим рейсом) со всей проводкой. Так что не удивите вы меня "франкенштейнами"..один Стралис с кабинной внутрянкой от ЕвроСтара чего стоит

Виктор 121

любой автоком его возьмет. любой.

4еснок

Возьмёт,может,и любой,а даже ошибки с мутным крайне переводом покажет,а вот в параметрах там частенько брехня при подключении к этим авто. [Только для зарегистрированных...]