Man tgs не заводится
 

Здравствуйте. Имею в собственности Ман тгс. Территориально нахожусь в г. Черемхово иркутской обл. До ближайшего дилерского центра 160км в городе отсутствуют диагносты. Проблема следующая, после очередной поездки до Иркутска во время дождя и обратно машина доехала своим ходом без проблем до гаража. На следующий день отказалась заводится. Так как возможности продиагностировать нет и диагносты с Иркутска отказываются приезжать было принято решение о покупке диагностического сканера выбор пал на Делфи 150. Диагностика показала ряд ошибок. Прошу вообще о помощи что куда посмотреть. Есть подозрения что коробка не включается в нейтральное положение.

Вск ошибки прерывистые из прошлого

Сделай диагностику мотора , чего ты только в коробку полез ?

----------

Не заводится это как ?
Стартер крутитт ?

Если да - то топливную смотри

А вообще сделай диагностику EDC ( двигателя )

:rolleyes:

Хорошо. Я делал. Просто не сфотал. Завтра отправлю фото с утра.
Стартер пытается крутить но как будто ему не хватает мощности и положение N на приборке мигает.

----------

Так же идёт просадка аккумулятора

Вот ещё что сфотал

Ну так ты удали ошибки
А потом попытайся завести
И после этого снова считай уже новые ошибки

Может сцепуха рассыпалась даже

Сними лючок снизу АКПП и поищи шарики от выжимного на дне картера

Ну и аккумуляторы заряди ... или замени
А то как-то невнятно ты все описываешь

Словно ботан какой-то чесслово

Я просто не спец. Аккумуляторам пол года нет. И я их зарядил. ПГУ новое не проезд до 20 тыс, и вилка на сцепление новая.

А что за прикол ?
ПГУ новое
Вилка новая

А аыжимной корзина диск ?
Ты коробку снимал чтоб заменить лишь вилку ?

Я не менял , меняли в сервисе Ман, что они посчитали нужным то и поменяли.. если бы я тогда хоть что нибудь понимал в машинах то бы сказал чтоб и сцепление поменяли. 2 раза они поменяли мне радиатор. Первый раз он не проехал и 2 месяцев, побежал.

Вы сначала попытайтесь всë проверить, чтобы стартер крутил нормально (силовые плюсы, массы, выключатель аккумуляторов, наконец сам стартер), потом попытайтесь завести и не выключая зажигания считайте и выложите сюда ошибки. Глядишь, что-то и подскажем

оригинальные радиаторы ман текут лет через 10
а не через 2 месяца

я тебя не понимаю если честно ... что еще за сервис ман ?

может ты какую-то шарагу имеешь ввиду , а не дилера ?

Нет в Иркутске сервис никалид по Манам. Первый радиатор был китайский.

Я думал дилер

Ты хоть пиши все как есть и сразу
Думаешь из тебя все вытягивать инфу будут ?

Сними лючок снизу астроника
Там будут шарики валяться

Круглые такие . Глянцевые

Никалид дилер и сервисный партнер ман. Снимали ЭПУ, никаких шариков не было.
Завтра вообщем отправлю результаты диагностики EDC

видео попытки запуска приложи. в частности панель приборов

дело не в сцеплении, он не доехал бы. Смотреть контакты и аккб. Есть ошибки по низкому напряжению. Или вебастой пасадили.

Сегодня попытался завести, машина начинала движение задним ходом но не завелась.Дадее подал давление компрессором в ресивера. Попытался завести снова, двигатель крутил но машина не завелась, движение уже отсутствовало. И далее попытался снова завести и опять как будто блокируется стартер.
Считал коды ошибок после этого.

Начала движение в передаче когда крутил стартером ? :shock:

А как она поехала если ты говоришь что воздуха нет в ресиверах?

Вот ещё.

Проблема может быть в роботе астроника либо в самой механической части акпп

Да. Движение задним ходом как будто стартером прокручивал назад.

Причём тут стартер назад ?
У тебя коробка в задней передаче стоит ? Или нет ?

Снять блок астроника?

----------

По видимому стояла пока не накачал давление в ресивер. У меня дисплее мигает N.

Там есть тест астроника
Активация клапанов

Попробуй провести активации соленоидов

Но коробке нужен воздух
Его давление найдёшь в данных в реальном времени

Ты чо запарковал её задним ходом и оставил в R ? :shock:

Н

Конечно нет. Я его запарковал передом груженного как обычно.

Активации соленоидов АКПП прошли или нет ?

Компрессор перегрелся и аккум подсел опять, через пол часа сделаю

----------

Нет здесь тестов. Только на работающем двигателе

----------

Тут нет тестов . Только для заведенной машины.

----------

Накачал воздуха, опять чуть подзарядил аккумуляторы, и подкачали топливную аппаратуру ручным насосом, машина завелась. Видимо проблема все таки была в отсутствии воздуха в коробке. Есть подозрение на ошибки в блоке астроника, что предложите? Снять?

Предложу поменять форсунки :shock:

Издеваешься? Машина не дымит, солярку не жрет.
Солярка скорее всего ушла ввиду нескольких неудачных запусков.

Она наверное ушла туда куда обычно уходит ... через форсунки , которые убиты и сливают в обратку

Так она изначально схватывала и была попытка запуска, но как будто стартер держали, она простояла 2 недели в попытке ремонта и в это время я так же пытался ее заводить. И ошибок то по топливной нет.

2 недели стоит с грузом ?

Место стоянки это одновременно и гараж и склад. Вожу грузы для себя в магазины свои.

Блок ас троник подустал и начал проявлять себя в состоянии простоя в виде пропуска воздуха в центральный * пневмоцилиндр* управления передачами , поэтому и включается передача и нет прокрутки стартером.

Если я сниму блок самостоятельно и просто почистю его, поможет? Как думаешь? Я думаю может сразу купить прокладки и ремкомплект к этому блоку прежде чем демонтировать?

ты оуеешь от стоимости ремкомплекта по вабко или zf

и китайско польский р.к. это мусор

Так че делать ? искать такой же блок бу?

Тут у меня одни уже 3-й месяц пытаются починить АКПП на FH 2005 года, самостоятельно. тоже передачу сама включает и потом не заводится, пока воздух не накачают и в нейтралку не станет. Но видимо надоело, сейчас потянут в сервис на эвакуаторе. Советую подумать, а то начините на свою голову. Найти нормального диагноста и потом или машину целиком тащить или коробку, если дело в ней.

Так машина завелась и коробка вроде работает. Может все таки снять блок и хотя бы его увезти на диагностику и переборку?

А может авто просто знающему человеку отдать?
Каждый должен заниматься своим делом.

А "знающий" человек не должен в принцыпе лезть в чужие дела а заниматся только своими, и его советы отдать что то кому то мало кого ебать должны.:smile::biggrin: