MAN TGS 18.540 2011 год, проблемы с нейтралкой

Максим ZT · 11.11.2021, 19:42

Всем привет уважаемые коллеги. Ситуация MAN TGS 18.540 2011 год, проблема, не видит нейтраль, соответственно не заводится, пошевелили кулису появилась нейтралка на приборке машинка заводится. Все бы ничего, если бы во время движения не было приколов с отображением передач, рандомно при выключении двигателя и остановке в нейтралке бывает на приборке зависает номер передачи. Причем номер передачи не всегда верно отображается на приборке.
Из того что сделано и проверено: перепроверили шафт в тахе, пробовали несколько вариантов поменять - не оно, проверены под нагрузкой провода от фишек к фишке, были подкинуты аналогичные датчики с других машин - результата не дало...грешим на сам пенал с датчиками, его снимали визуально все норм...направьте куда копнуть....

Suoj · 12.11.2021, 22:21

Нейтраль - физический датчик на КПП (концевик).
Передачи - расчетное соотношение скоростей промвала (индуктивный датчик) и выходного вала КПП (тах).
Алгоритм вывода передач: 1. Нейтраль 2. Задний ход 3. Передние передачи.

Схемы есть в инете

Валентин Сергеевич · 12.11.2021, 23:53

Под датчиком штифт стоит, у меня один раз штифты механик перепутал и была такая же свитопляска!

Под датчиком нейтрали.

11.11.2021, 19:42	#1 (permalink)
Максим ZT Новичок Регистрация: 26.09.2017 Сообщений: 27 Вы сказали Спасибо: 30 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Украина, Житомир Авто: Тойота	MAN TGS 18.540 2011 год, проблемы с нейтралкой Всем привет уважаемые коллеги. Ситуация MAN TGS 18.540 2011 год, проблема, не видит нейтраль, соответственно не заводится, пошевелили кулису появилась нейтралка на приборке машинка заводится. Все бы ничего, если бы во время движения не было приколов с отображением передач, рандомно при выключении двигателя и остановке в нейтралке бывает на приборке зависает номер передачи. Причем номер передачи не всегда верно отображается на приборке. Из того что сделано и проверено: перепроверили шафт в тахе, пробовали несколько вариантов поменять - не оно, проверены под нагрузкой провода от фишек к фишке, были подкинуты аналогичные датчики с других машин - результата не дало...грешим на сам пенал с датчиками, его снимали визуально все норм...направьте куда копнуть....

12.11.2021, 23:53	#3 (permalink)
Валентин Сергеевич Новичок Регистрация: 25.02.2019 Сообщений: 33 Вы сказали Спасибо: 69 Поблагодарили 49 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Mcensk Авто: renault logan	Под датчиком штифт стоит, у меня один раз штифты механик перепутал и была такая же свитопляска! Под датчиком нейтрали. Последний раз редактировалось Валентин Сергеевич; 12.11.2021 в 23:53..

12.11.2021, 22:21	#2 (permalink)
Suoj Новичок Регистрация: 01.01.2017 Сообщений: 71 Вы сказали Спасибо: 8 Поблагодарили 21 раз(а) в 15 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Липецк	Нейтраль - физический датчик на КПП (концевик). Передачи - расчетное соотношение скоростей промвала (индуктивный датчик) и выходного вала КПП (тах). Алгоритм вывода передач: 1. Нейтраль 2. Задний ход 3. Передние передачи. Схемы есть в инете