не надо гадать может \ не может , вам выше уже всё сказали - паять !

Чем и занимаюсь в данный момент. Да, в блоке уже кто-то ковырялся, паять не паяли, но вот с родного герметика плата сорвана, была попытка прилепить на красный, термопастой обмазано:mad: Пропаяю, но вот такие "лазильщики" шары на проце не оторвали? У меня перекатывать нечем, ни термовоздушкой ни подогревом не обзавёлся, необходимости не было.

Сегодня был МАН с 03754-09. При отсоединении от ЭБУ инжекторного жгута и минуты перекура - ошибка уходит и возвращается через минут 10 работы двигателя.
Внутри блока масла нет, только в разъеме инжекторного жгута.
Думаю в данном случае 50 на 50, что проблема в жгуте/блоке и жгуте.
Интересно было бы проверить, но не смогу - машинка транзитная, уехала)

----------

В смысле - что жгут все равно менять раз масло гонит.
У кого нибудь устранение этой неисправности обходилось только заменой жгута форсунок, без ремонта блока EDC?

Проц не трогайте,не в нем проблема.А насчет того поможет ли замена жгута,то в данном случае не поможет,но и не навредит.

Да вот тоже подумал, рядом MAN стоит, тоже евро3, D2876LF12 снял с него EDC, FFR, ну и ключик к иммо прикрутил, пошла родимая, ошибки какие-то
старые в пассиве, машина завелась, вот егойный допаиваю, к вечеру закончу, проверю.

----------

Жгут и отремонтировать можно, у машины какой пробег? У меня в ремонте самая "молодая" 526ткм, хотя приходили в ремонт с пробегом под 2мкм, и жгут как новый был. Выше фото от евро4 выкладывал, там 800ткм пробег, и такие последствия, блок умер от слова совсем, плату прожгло, реанимация бессильна, в морг:smile:

Вот сижу, чухаю затылок, и не могу вкурить где собака порылась. Блок пропаял, подключаю, ошибка висит, сдёргиваю форсунки, пропадает. Снял крышки, отцепил провода от форсов, подключаю разъём, ошибки нет. При подключении хотя бы одной форсы опять появляется. Где можно нарыть схему на сам блок? Чую, прежние лазильщики, своим красным герметиком подпалили по теплу транзюк, и он, внешне здоровый, не держит нагрузку.

если плата сорвана значит 50 проц потянули компонент или саму плату. Блок долго жить не будет. Проблема вылезет однозначно....

Igormeha, в том и дело, что хрен их знает, как плату снимали, но вот нахрена на красный силикон сажали? Он не теплопроводный, т.е. перегревы были, в цепи питания, вот схему на этот EDC-7 где найти? Методом тыка я замахаюсь искать. На прозвон все полупроводники дают адекватные показания.

схемы на внутряшку блоков есть только у производителя , а дедушка Роберт не признает такой операции как ремонт ЭБУ , только замена , поэтому никакой информации не выдаст !
Это только у меня создалось такое впечатление , что блоки ноне не ковыряет только ленивый ? или я отстал от жизни ?

схемы ваяем сами если есть время. Если плата в руках в течении суток возможно накидать схемку хотя бы основные моменты..