MAN TGA ошибка 03754-09

Eugene31 · 18.07.2018, 12:47

Igormeha, ну на двухстороннем монтаже схему ишо можно нарисовать, а как быть если плата от 3 до 6 слоёв имеет? Прозванивать каждую цепь? Времени уйдёт два вагона, а его как всегда нет.

----------

k0ldun, ковырять их начали ещё во времена первых иномарок

при цене вопроса в 800000-1000000 тугриков за переборку, и стоимости комплекта от 750 евро (2100000) соглашаются на переборку.

k0ldun · 18.07.2018, 13:41

Цитата:

Сообщение от Eugene31

...на двухстороннем монтаже схему ишо можно нарисовать, а как быть если плата от 3 до 6 слоёв имеет? Прозванивать каждую цепь? Времени уйдёт два вагона, а его как всегда нет...

вот я вас не пойму , вроде пишите что нет времени , значит есть другая работа , приносящая деньги ?
тогда зачем лезете в блоки ?
и опять же , если понимаете как схемки прорисовываются , пусть даже двухсторонние , то какая сложность у вас для этого блока схемку накидать , ну кроме времени конечно ??
или вы хотите чтоб кто-то за вас эту работу делал , а вы по готовому только бабло стригли ? Вы цены на свои услуги на каком уровне держите ?

parsh · 18.07.2018, 15:15

Подогрева нет, станции тоже, но прежние лазальщики мудаки красным герметиком транзистор испортили.
Со стороны похоже на стоматолога лечащего зубы рожковыми ключами

Eugene31 · 18.07.2018, 18:06

parsh, это уже не первый раз, когда монгольские мастера-"очумелые ручки" лепят плату на обычный герметик. Теплопроводность у него нулевая, Два года назад на китайском мерседесе "North Benz" с commonrail-овским движком EDC-17 таким же образом увалили. Но с ними проще, Китай рядом. А вот на евромашины здесь с запчастями напряжёнка. По три-четыре недели ждать приходится. А что оборудования нет у меня, так я в фирме только полтора года работаю, пока приобретал то, что действительно необходимо. Занимался бы я только ремонтом электроники, приобрёл бы давно.

Eugene31 · 15.08.2018, 05:37

Не прошло и полгода

пришёл ещё один евро3, с ошибкой 00773-03. Ругаеться FFR не видит нейтралку, заднюю видит. Подкидываю с другой машины FFR, нейтраль видно. что это может быть?

gifo · 15.08.2018, 10:19

В первую очередь проводку проверить от DNR переключателе до FFR,а потом диагноз.FFR вряд ли виноват.

valera-08 · 15.08.2018, 10:25

бывает что и FFR "умирает"
неактивные ошибки в блоке удаляются ??

gifo · 15.08.2018, 10:34

Бывает,не спорю,только на етом всегда есть причина.Да и подкидывать изправный блок на неизправном авто не самый правильный подход.

18.07.2018, 12:47	#21 (permalink)
Eugene31 Участник тусовки Регистрация: 03.08.2016 Сообщений: 214 Вы сказали Спасибо: 7 Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Улан-Батор Авто: БТР и велосипед	Igormeha, ну на двухстороннем монтаже схему ишо можно нарисовать, а как быть если плата от 3 до 6 слоёв имеет? Прозванивать каждую цепь? Времени уйдёт два вагона, а его как всегда нет. ---------- k0ldun, ковырять их начали ещё во времена первых иномарок при цене вопроса в 800000-1000000 тугриков за переборку, и стоимости комплекта от 750 евро (2100000) соглашаются на переборку. __________________ Основная причина неисправности авто, прокладка между рулём и сидением.

18.07.2018, 18:06	#24 (permalink)
Eugene31 Участник тусовки Регистрация: 03.08.2016 Сообщений: 214 Вы сказали Спасибо: 7 Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Улан-Батор Авто: БТР и велосипед	parsh, это уже не первый раз, когда монгольские мастера-"очумелые ручки" лепят плату на обычный герметик. Теплопроводность у него нулевая, Два года назад на китайском мерседесе "North Benz" с commonrail-овским движком EDC-17 таким же образом увалили. Но с ними проще, Китай рядом. А вот на евромашины здесь с запчастями напряжёнка. По три-четыре недели ждать приходится. А что оборудования нет у меня, так я в фирме только полтора года работаю, пока приобретал то, что действительно необходимо. Занимался бы я только ремонтом электроники, приобрёл бы давно. __________________ Основная причина неисправности авто, прокладка между рулём и сидением.

15.08.2018, 05:37	#25 (permalink)
Eugene31 Участник тусовки Регистрация: 03.08.2016 Сообщений: 214 Вы сказали Спасибо: 7 Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Улан-Батор Авто: БТР и велосипед	Не прошло и полгода пришёл ещё один евро3, с ошибкой 00773-03. Ругаеться FFR не видит нейтралку, заднюю видит. Подкидываю с другой машины FFR, нейтраль видно. что это может быть? __________________ Основная причина неисправности авто, прокладка между рулём и сидением.

18.07.2018, 15:15	#23 (permalink)
parsh Завсегдатай Регистрация: 26.02.2014 Сообщений: 500 Вы сказали Спасибо: 37 Поблагодарили 98 раз(а) в 69 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 14 Сказали Фууу! 10 раз(а) в 10 сообщениях Откуда: липецк Авто: разный	Подогрева нет, станции тоже, но прежние лазальщики мудаки красным герметиком транзистор испортили. Со стороны похоже на стоматолога лечащего зубы рожковыми ключами

15.08.2018, 10:19	#26 (permalink)
gifo Новичок Регистрация: 09.01.2013 Сообщений: 69 Вы сказали Спасибо: 84 Поблагодарили 59 раз(а) в 14 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: РБ Авто: AUDI A4 3.0 TDI	В первую очередь проводку проверить от DNR переключателе до FFR,а потом диагноз.FFR вряд ли виноват.

15.08.2018, 10:25	#27 (permalink)
valera-08 Абориген Регистрация: 12.05.2014 Сообщений: 937 Вы сказали Спасибо: 75 Поблагодарили 265 раз(а) в 152 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 11 Сказали Фууу! 7 раз(а) в 7 сообщениях Откуда: Одесса	бывает что и FFR "умирает" неактивные ошибки в блоке удаляются ??

15.08.2018, 10:34	#28 (permalink)
gifo Новичок Регистрация: 09.01.2013 Сообщений: 69 Вы сказали Спасибо: 84 Поблагодарили 59 раз(а) в 14 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: РБ Авто: AUDI A4 3.0 TDI	Бывает,не спорю,только на етом всегда есть причина.Да и подкидывать изправный блок на неизправном авто не самый правильный подход.