Ну и хорошо
Ну и ладненько

Это к посту выше про подвижку скорости Странно конечно,
Вопрос примерно так
у моего брата катаракта надо менять хрусталик, и у меня есть Эксимерный лазер
Подскажите пожалуйста как мне это сделать
А то не хочется брата без глаза оставить!
Ну и ладно сам сделаю плоскогубцами
, ну и про секреты я не знаю как двигать скорость, принципиально не интересуюсь, так как часто езжу по трассе и очень не комфортно когда едешь 110 а тебе в жопу фура жмет, а потом еще и обгонять начинает, аскороть то отвязана а силенок то нет, да и не успевает он и начинает подрезать, а ты едешь и думаешь что хер кому скорости добавить))))

Честно про скорость совсем не понял а про офтальмолога круто даже понравилось только от этого легче ни каму ни стало. Да и с маном справился иньютонов прибавил да и отвязал только для этого пришлось измазаться малец , а так все гуд

Форум тебе ответит если ты спросишь про какие-то банальные проблемы , свяэаные с электрикой, номера ошибок если назовешь, ведь бывает такие чудеса, что лампочка стоп сигнала разбилась и усики сомкнулись и при нажатии на тормоз на панели ошибки штук двадцать да и дворники не работают и водитель в шоке, он может и найдет сгоревший предохранитель на блок збр а вот причину сгорания не догадается, так вот с такой проблемой и подскажут а про eoll программирование мало кто знает, у электриков на это времени нет вникать во все это, хватает проблем, и без этого сгнившие провода искать в косах , у меня все!!!

Так тема называется " Диагностика грузовиков и коммерческого транспорта" , а тут мне про электрику странно. Ну тогда удачи с проводами, а усиков сомкнувших в лампочки за все 25 лет работы не разу не видел

Я восем лет отработал в одном придорожном сервисе , и в основном все клиенты дальнобойщики на стареньких тягачах которым лет по 15 магнумы командоры, мазики, камазики, и т. д
И все по мелочевке в основном , если замена модулятора прицепа так это целое событие было ,ну дак вот и за это время я мало чего то нового узнал потом я устроился в парк самосвалов машины свежие маны в основном были и мерсы скании полуприцепы и одиночки всего где-то штук 55 а ещё эксковаторов десяток погрузчиков и за четыре года работая там столько открытий
Машины все ходят с перегрузом по свалка, стройка где арматура торчит, взрываются колеса, подушки да и на бок падают
они на базу возвращаются как будь то под авиа налет попали, крыльев нет фонари на проволоке примотаны, а то эвакуатор притащил из канавы вытащит там такого навидался
А вы усиков не видели)))

Он все что вы описали видел, а вот усиков не видел, даже представил как это возможно и не пойму если только дтп и то как нибудь сбоку и прям в фонарь то может быть так после этого и так все понятно где кз.

----------

Да и к стати этот разговор не о чем только зря форум засоряем.

Так ваша просьба это изначально и есть засорение форума ! Никто здесь вам такой информации не напишет , а уж если больно надо то могли бы и в ЛС постучать людям которые занимаются этим ! По ходу лень было поискать , даже видео сего процесса в инете валяется ! И ещё , для "подвинуть скорость" не нужно "измазатся малец" !))

Привет можно ссылку на man cats2 тоже для експерементов под дпа 5 .Спасибо [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Знать к каму стучать в ЛС я бы написал, а так как не знаю к каму написать в форуме что нужна помощь пишу всем кто видит, кто может помочь обычно пишут пиши в личку, а так только и читаешь а зачем и почему. А насчет рук грязных так вот я все машины стараюсь делать на столе дабы не закрался какой бит с другого блока.