как бы все правильно написал,но если с другой стороны подойти,то бомже-электрику как минимум т200 надо приобрести за эн-ное количество денег,потом надо научится им работать,программировать -тоже надо яйца крепкие иметь незнаючи...:mad:пдюс общеизвестную прогу,которой кстати умеют работать(грамотно) -единицы,плюс еще по незнанке пару блоков завалить,и если после этого брать за работу копейки,то кроме как -дебил этих людей назвать нельзя...(И долго они на плаву не продержатся)когда ко мне приезжают с такими предложениями,отправляю в те места где говорят халява,некоторые уезжают,но честно говоря думаю что в итоге делают за те же суммы где-то в другом месте(из за своей гордости),хотя потом приезжают и говорят что сделали нахаляву...водители и хозяева тоже психологи еще те...
да и по большому счету лично у меня работа в основном с проводами,программирование если брать в процентном отношении к "проводам 1 к 100..."да и во всем разбираться еще время надо найти...по ману пока ничего не программировал,не умею...хотя по аналогии с другими авто-догадываюсь что и как,но вот когда надо будет,знаю к кому обратится,и кто сделает,за разумные деньги,созванивался с ним общался,и в телефонной книге своей,телефон его сохраненный лежит.и по моему мнению нет ничего зазорного обратится к специалисту в этом деле,и отдать н-ное количество денег и если не дурак,то чему-то научится у него-же.вот это мое мнение как правильно учится...об другом написал выше...

----------

обратись к автору проги,это и будет правильно,и он же за свой ум денежку получит справедливо,и тебя научит работать со своей прогой(если сочтет нужным),и человек он адекватный.

красиво излагаете, но есть одно но... как то летом прикрутило и меня поставили перед фактом вот тебе манкатс вот тебе блоки надо что бы этот трак поехал - у трака вывалился ффр и моторный нужно было это все слепить до кучи -теперь представьте человек который все время имеет дело с легковым транспортом и тут ему такого крокодила подсовывают. Что такое ффр и збр и вообще с чем его едят я на тот момент понятия не имел. Немного почитав форумы понял что нужно вязать пару ффр+моторный, еще немного покурил форумов понял как это делается и двинулся в путь. Но тут настигла печаль номер блока моторного не подходил... и соответственно не получалось сделать пару. И тут я набрел на софт SJ где кто то писал что меняешь номера в конфиге и делаешь правленым конфигом переоборудования... я попробовал ничего у меня само собой не получилось. И тогда я решил купить этот софт но что бы была поддержка и мне могли объяснить как правильно делать эту процедуру. Ну я и написал письмо, и в скайп и вайбер - объяснил какая стоит задача, что хочу купить программный продукт ман еол эдит с поддержкой и знаете что я поучил в ответ? а получил я ссылку на сайт с таким сообщением где указано что продажа данного софта приостановлена, велась еще немного переписка по файлу переоборудования мне сказали что будет стоить в пределах 500 зеленых - просто дадут готовый файл без каких либо разъяснений что и как. Короче вы пишите что надо а вам готовое решение за бабосики.... Ну а теперь расскажите мне как же я должен освоить процесс? Мне нужны сами знания как работать в программе и за них я готов платить но только адекватно
з.ы и не жалко было отдать 500уе за урок но было бы за что. просто за готовый файл без каких либо объяснений. Я не ввязался в эту авантюру, ман то я все таки связал сам без их помощи, перешил блок моторного нужной прошивкой и потом манкатсом связал это все дело в кучу. Потом я на этом кролике еще немного по упражнялся в работе манкатсом и машин отчалил. Сейчас есть надобность освоить процесс по русификации панелей, есть у нас не далеко конторка там делают эту процедуру за 40 у.е. - на оф сервисе я знаю что делают за 120 у.е
как раз два русских конфига у меня с этих манов один с сервиса второй с частной конторы. Тот ман что с оф там водила сказал что ничего не разбирали подключили прибор и все сделали, а вот в частной конторе водила сказал что панель снимали и подключали к компу и заливали прошивку.... за достоверность не ручаюсь все с чужих слов лично не присутствовал на этих процедурах.

з.ы.з.ы. так что просто купить и надеяться сочтет ли он нужным учить или нет - это лотерейка.


вот один конфиг с русиком мана TGX 26.440
ZBR=81258067103
INST=81258077113
разыскиваю конфиг с такого же но только не русича для сравнения

Собрать конструктор и не понять где сидят языки - не сходится.

что значит собрать конструктор? это про ффр+edc? так ничего собирать особого не нужно манкатс все делает сам, дольше всего было оторвать крышку с моторного что бы ктагом прошивку нужною в мотороллера запендерить.
а вот полазив по конфигу понял что нужно хорошенько чего нибудь забористого курнуть)))

вот это и есть конструктор.

----------

абсолютно лишнее движение - все это есть в справке mancats
и аккуратнее с заменой номеров блоков. не все совместимы, информация там же

само собой предварительно инфу курил. засада была в том что номер подобрали нужный по крышке, а по факту в том моторном что сгорел была прошивка с другим номером, машина уже кем то делась в польше, а здесь сначала сваркой работали потом курили потом насиловали как могли и приговорили немного блоков

а вот языками хотелось бы овладеть, я тут полазил у себя в папках нарыл еще конфигов которые с интернета скачал а там оказывается есть файли где в полях уже стоят такие надписи 81258900148,Sprache 1 Russisch,PRIO=0
-то значит что там русифицировано?
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
вот кстати еще один конфиг с русским языком TGA 18.440
ZBR=81258067072
INST=81258077094
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

давайте в лс... не представляете. насколько вредоносна подобная информация

так кому писать то я уже нескольким писал все молчат. из-за это приходится все валить публично и разбираться как оно устроено и работает

Ну так тебе предложили за 500 уе готовое решение. Купив готовый файл и имея исходный, понять что и как ума много не надо. Собственно цена и обусловлена тем, что нормальный человек второй раз не обратится. Но тебе и это дорого )))
Без их помощи, но их софтом ))) Образовать пару нужна помощь? Вот потому и прекращена поддержка, что "Один дурак может задать столько вопросов что и 100 мудрецов не ответят" ©
В. И. Ленин ПСС том 8 стр. 15, работа "Как нам преобразовать РабКрин"
По русификации и 40 или 120 уе. Там где сняли панель, смотреть в файл считанный из машины, всё одно, что небо красить. Да и там, где не сняли, скорее всего тоже :thumbup:

disclaimer
Ни кого не имею ввиду лично, всё выше сказанное мое мнение и только ;) Не один ЖП не пострадал при написании этого поста.

500 это не дорого, но за то что я смогу сам пару связать какой смысл платить? ну и если есть чего сравнивать то понятное дело ума много не нужно. Да из их софта очень большую помощь оказал иммо калькулятор - за что большое спасибо за их труд и в халяву его вываливать была большая ошибка с их стороны, можно было вывалить все но только не кальк) - за него можно было бы и править бабло и я бы его купил. и я обратился за покупкой но было отказано. так я не могу в чем претензии что пользуемся софтом который валяется на халяву? И мне не понятно когда тут начинают сюсюкать что мол вы не купили и хотите все на халяву и эту волну начинают поднимать, мое мнение, в основном те кто этот софт не покупал, но возможно покупали онли решения и я уверен покупка решений за счет клиента и теперь гордо на себе примеряют маску профессора в области знаний параметров еол и типа купили за свои кровные.
Господа никого не хотел обидеть но это правда жизни. Я заметил здесь в теме человек 5-6 которые тупо по этому поводу поднимают волну а вот дельных советов так никто и не дал. Зачем вы тогда в этой теме? Я считаю так знаешь чего и можешь помочь подсказать - пиши, а если просто по негодовать охота так проходите мимо - это все ИМХО.


и я не просил помощи по русификации бесплатно, я трезво оцениваю свои возможности и пока вижу что не могу догнать как это работает и я за эти решения готов заплатить денег...

могу отметить в теме полезные данные увидел только от inst1 видно что человек в теме и разбирается в сути вопроса - респект эму!