Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей

- - MAN MAN EOL Программирование (http://autoprogs.ru/showthread.php?t=15677)

Ну раз топливная отлично,)))) то меняй с дуру турбину.

Это хорошо. Почему показания в минус убегать начинают? Топливная оценивалась по данным диагностики а не на глаз))

----------

А атмосферное давление в блоке вырастает с 995 мбар до 1,15 бар

Ремонт по телефону.:smile:

А атмосферное давление в блоке вырастает с 995 мбар до 1,15 бар
Вот это уже интересно. Меняется тоже с прогревом?

Цитата:

Сообщение от igor_oksana (Сообщение 1350759)

А атмосферное давление в блоке вырастает с 995 мбар до 1,15 бар
Вот это уже интересно. Меняется тоже с прогревом?

Минимум с прогревом плохой контакт. Максимум ремонт ЭБУ. От времени и прогрева ЭБУ внутри на пайке микро трещина.

Цитата:

Сообщение от Shtap (Сообщение 1350674)

Всем привет. Диагносты на опыте подскажите. Вопрос не сюда. но может здесь ответят. Ман тга 2676. Не тянет. Топливная отлично. Наддув 12,5 мбар на хх. нагревается до 76 градусов и уходит -109мбар. Тапку в пол на стоячую 341мбар 2150 оборотов. на горячую 175мбар. Почему при нагреве показания начинают убегать. Я просто никогда не замечал такого. Проверял на 2х датчиках. результат примерно одинаков.

причин может быть много, надо гнать на диагностику, возможно проблема с насосом топливной подкачки, у меня так было на Мане, из за него поршни плохо срабатывали и машина не ехала, может и у тебя в этом проблема, если че stc бери, они хорошего качества

Цитата:

Сообщение от zavyalov (Сообщение 1350794)

Вы, дядя, в своëм уме? Зачем вы лезете , как перевоз , с советами и поучениями к ремонтникам?

Ну раз такой срачь в теме то задам вопрос приехал автомобиль Ман tgx 2010 год 440 клиент жалуется што бока болят после ночёвки подскажите где в параметрах eol изменить жесткость матраса??

Да при прогреве растет и атмосферное давление в блоке.

----------

Моя логика такая. Блок нам выдает относительное давление наддува. Если считать что абсолютное давление неизменно, то при изменении атмосферного давления начинает убегать и относительное. А так как атмосферно давление измеряется внутри блока, то остается одно неисправен блок управления. Вопрос программно или железка.

Поделитесь vdf на панель 7111 с нагрузкой на ось