Клапан -дозатор КАМАЗ EDC7UC31

Installator · 14.12.2021, 14:32

Приветствую,коллеги! Прошу подсказать: насколько сильно отличаются дозатор с номером 0 928 400 749, который, если я правильно понимаю, считается "родным"для этого мотора, от дозатора с номером 0 928 400 745? Если кратко, то блок управления выдает ошибку по дозатору. Происходит это на режимах работы , когда давление в рампе выше 1000. На холостом ходу и при движении по городу не проявляется. Разница между требуемым и фактическим доходит до 50 бар. Низкое не опускается ниже 7. Случается это на короткие промежутки времени. Видно только, если анализировать запись. Это много? Пользуюсь Сканматиком 2, если это имеет значение. Если нужно могу выложить скрины. Обнаружил, что установлен дозатор с номером , который заканчивается на 745. Насколько это критично? С машинами работаю давно, но с грузовиками несколько месяцев. Не судите строго.

14.12.2021, 14:32	#1 (permalink)
Installator Новичок Регистрация: 19.08.2021 Сообщений: 9 Вы сказали Спасибо: 35 Поблагодарили 5 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва	Клапан -дозатор КАМАЗ EDC7UC31 Приветствую,коллеги! Прошу подсказать: насколько сильно отличаются дозатор с номером 0 928 400 749, который, если я правильно понимаю, считается "родным"для этого мотора, от дозатора с номером 0 928 400 745? Если кратко, то блок управления выдает ошибку по дозатору. Происходит это на режимах работы , когда давление в рампе выше 1000. На холостом ходу и при движении по городу не проявляется. Разница между требуемым и фактическим доходит до 50 бар. Низкое не опускается ниже 7. Случается это на короткие промежутки времени. Видно только, если анализировать запись. Это много? Пользуюсь Сканматиком 2, если это имеет значение. Если нужно могу выложить скрины. Обнаружил, что установлен дозатор с номером , который заканчивается на 745. Насколько это критично? С машинами работаю давно, но с грузовиками несколько месяцев. Не судите строго.