камаз ошибка 433
 

Всем добрый день, нужна помошь. автомобиль камаз 6520 евро 3, бу 7uc31, активная ошибка напряжение питания датчиков 3 код 433(диагнотировал еситроником). запускается работет неровно, белый дым, держит 1000 оборотов, на педаль газа не реагирует. может кто сталкивался, что посоветуете?

Педаль газа смотреть. 1000 оборотов- аварийный режим при не исправности педали газа.

смотрел педаль, не приходит +5 на один из датчиков педали(никаких ошибок на педаль нет), при отключении появляется ошибка по второму датчику, про первый никакой реакции. И о чем вообще толкует данная ошибка (просто я иногда в ступоре от расшифровок ошибок еситроником + карявая русификация, как понапишет, так за голову берешся)? До этого перетерло вентилятором жгут (кабина-бу), не исключаю что возможно замыкание проводов педали на +24(проводку починил, ошибка осталась), могли мозги сгореть?

Еси-троник за немцев то не за всех знает..., а Вы его про Российский автопром спрашиваете... Толку? За камаз даже скандок-то и то нифига не знает... У сканматика-2 спросите! Он Вам всю правду на ошибках выложит! Ни одна цыганка так не скажет! - Подробно и правдиво! Да еще и записать можно для детального исследования!

такая фигня происходит когда перетераются и замыкают провода на вязкомуфту,отключите фишку что на муфту идет...

с этим я сталкивался когда на новом авто жгут вискомуфты перетерало ремнем, но тут все в порядке и стоит обычая вискомуфта без электронного управления.
Проблему все таки решили, сегодня звонил сменщик с работы, говорит подключил рабочий бу(думали что блок, т.к. всю тпроводку просмотрели никаких косяков небыло) с другой машины и был удивлен что ошибка появилась и на рабочем блоке. В дальнейшем выяснилось что во всем виноват датчик давления топлива в рейле, поставили новый датчик и мотор заработал как надо

А старый в действительных значениях что показывал?

вот сейчас проблемма с таким же мотором на 6520 пропал газ,держит холостые,педаль новая.,ошибок нет,скинул фишку с кнопки горного тормоза все заработало,но
теперь газ проподает на несколько секунд переодически.без ошибок.что может быть немогу понять...блок вроде неумирал на этих движках еще на моей практике...

старый датчик показывал давление 70 МПа на заглушеном моторе

А это сразу не насторожило?