Автосканеры, оборудование для диагностики

		Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей > Грузовые автомобили, коммерческий транспорт, спецтехника, автобусы > Диагностика грузовиков и коммерческого транспорта \| ремонт электроники
КАМАЗ камаз евро 6 электро магнитная муфта

Диагностика грузовиков и коммерческого транспорта | ремонт электроники Полезные советы, общение на тему диагностики грузовиков, коммерческого транспорта. Ремонт электроники. Работа с диагностическими сканерами.

камаз евро 6 электро магнитная муфта

1Likes

LinkBack

Опции темы

Опции просмотра

13.07.2020, 18:16

#14 (permalink)

Disconnector

Участник тусовки

Регистрация: 25.09.2015

Сообщений: 104

Вы сказали Спасибо: 58

Поблагодарили 33 раз(а) в 20 сообщениях

Сказал(а) Фууу!: 0

Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях

Откуда: Петербург

Цитата:

Сообщение от mc.56

Не может быть ,чтоб его не было.
Либо ктото ,чото на.увертил....

Может. Это костыльная схема, не раз виденная на двигателях с MS 6.1.
Питание от 30 генератора и прямое включение электромагнита через датчик. Неоднократно переделывал, устанавливая реле и клавишу принудительного включения.
А вот на двигателях с CR такого ни разу не видел. Хотя если б увидел - не удивился бы, это ж Камаз.

Если электромагнитная муфта управляется от EDC, промежуточное реле просто обязано быть. Электромагнит муфты такой импульс самоиндукции даёт, что руку сводит.

Последний раз редактировалось Disconnector; 13.07.2020 в 18:18..