камаз евро 3 с двиготелем 740.62-280

wolfmar92 · 15.06.2015, 21:59

всем привет у мя проблема КАМАЗ ошибки считаны со сканматика2 : 3063-некоректно законченый рабочий цикл- сигнал выше максимального, 102 физическая ошибка датчика воздуха наддува-нет сигнала, 3613-ошибка модуля управления круиз контроля-сигнал выше максимального ниже минемального, 3617- измерение значения со входа многоступенчатого переключателя -сигнал выше максимального нет сигнала. У камаза проблемы плавают обороты...хозяин поменял эбу помогло на два дня...плавают обороты с 530до670 и "гавкает" кто чем может помочь(((

fixic · 18.06.2015, 09:38

тут не чего не поможет - это аппаратура.
либо новую либо ставьте ярославскую и все проблемы изчезнут

Alex428 · 18.06.2015, 10:27

ТНВД в ремонт.

fixic · 18.06.2015, 11:43

думаю не поможет у топливщиков не параметров как считывает ЕСМ по датчику на рейке, они просто проверят на подачу и ход рейки.

----------

я уже сталкивался с этим просто все бесполезно менял блок, проводку датчики не помогало, пока непоставили мех аппаратуру все прошло

Alex428 · 18.06.2015, 13:23

У нормальных топливщиков все есть. А плавают обороты от того что плунжера эллипсом стали в положении ХХ. А замена на ярославский аппарат, то это альтернатива ремонту Бошевского. Так как по цене примерно одинаково.

wgor · 18.06.2015, 13:35

А спроси у хозяина тосол не пошел в поддон.При попадании антифриза в масло подклинивать начинают плунжера,образуется характерный налет на плунжерах от антифриза с низу.ТНВД смазывается маслом из системы двигателя.Фильтр масляный пропускает антифриз.Кольца резиновые меняли ,а ТНВД не делали.

fixic · 20.06.2015, 05:18

Цитата:

Сообщение от Alex428

А замена на ярославский аппарат, то это альтернатива ремонту Бошевского. Так как по цене примерно одинаково.

так лучше поменять чем несколько раз в ремонт отдавать, да и от электроники избавишься

igorku · 15.09.2015, 10:59

эбу перешить и делов то

fixic · 15.09.2015, 11:14

дату посмотри когда был разговор там уже на верое на механику

переделали

igorku · 15.09.2015, 11:15

да видел дату, может кто то еще ветку читает так пригодится

15.06.2015, 21:59	#1 (permalink)
wolfmar92 Новичок Регистрация: 26.10.2014 Сообщений: 21 Вы сказали Спасибо: 9 Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: гулькевичи	камаз евро 3 с двиготелем 740.62-280 всем привет у мя проблема КАМАЗ ошибки считаны со сканматика2 : 3063-некоректно законченый рабочий цикл- сигнал выше максимального, 102 физическая ошибка датчика воздуха наддува-нет сигнала, 3613-ошибка модуля управления круиз контроля-сигнал выше максимального ниже минемального, 3617- измерение значения со входа многоступенчатого переключателя -сигнал выше максимального нет сигнала. У камаза проблемы плавают обороты...хозяин поменял эбу помогло на два дня...плавают обороты с 530до670 и "гавкает" кто чем может помочь(((

15.09.2015, 11:15	#10 (permalink)
igorku Новичок Регистрация: 09.04.2014 Сообщений: 18 Вы сказали Спасибо: 8 Поблагодарили 5 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Ростов-на-Дону	да видел дату, может кто то еще ветку читает так пригодится Умалт Муслиеа likes this.

18.06.2015, 09:38	#2 (permalink)
fixic Абориген Регистрация: 26.04.2015 Сообщений: 1,007 Вы сказали Спасибо: 404 Поблагодарили 184 раз(а) в 85 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 41 Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Красноярск	тут не чего не поможет - это аппаратура. либо новую либо ставьте ярославскую и все проблемы изчезнут

18.06.2015, 10:27	#3 (permalink)
Alex428 Абориген Регистрация: 21.09.2012 Сообщений: 997 Вы сказали Спасибо: 23 Поблагодарили 507 раз(а) в 196 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 13 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Казань	ТНВД в ремонт.

18.06.2015, 11:43	#4 (permalink)
fixic Абориген Регистрация: 26.04.2015 Сообщений: 1,007 Вы сказали Спасибо: 404 Поблагодарили 184 раз(а) в 85 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 41 Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Красноярск	думаю не поможет у топливщиков не параметров как считывает ЕСМ по датчику на рейке, они просто проверят на подачу и ход рейки. ---------- я уже сталкивался с этим просто все бесполезно менял блок, проводку датчики не помогало, пока непоставили мех аппаратуру все прошло

18.06.2015, 13:23	#5 (permalink)
Alex428 Абориген Регистрация: 21.09.2012 Сообщений: 997 Вы сказали Спасибо: 23 Поблагодарили 507 раз(а) в 196 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 13 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Казань	У нормальных топливщиков все есть. А плавают обороты от того что плунжера эллипсом стали в положении ХХ. А замена на ярославский аппарат, то это альтернатива ремонту Бошевского. Так как по цене примерно одинаково.

18.06.2015, 13:35	#6 (permalink)
wgor Banned Регистрация: 28.04.2014 Сообщений: 2,752 Вы сказали Спасибо: 84 Поблагодарили 310 раз(а) в 208 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 5 раз(а) в 5 сообщениях Откуда: Урюпинск Авто: Лисапед	А спроси у хозяина тосол не пошел в поддон.При попадании антифриза в масло подклинивать начинают плунжера,образуется характерный налет на плунжерах от антифриза с низу.ТНВД смазывается маслом из системы двигателя.Фильтр масляный пропускает антифриз.Кольца резиновые меняли ,а ТНВД не делали.

15.09.2015, 10:59	#8 (permalink)
igorku Новичок Регистрация: 09.04.2014 Сообщений: 18 Вы сказали Спасибо: 8 Поблагодарили 5 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Ростов-на-Дону	эбу перешить и делов то

15.09.2015, 11:14	#9 (permalink)
fixic Абориген Регистрация: 26.04.2015 Сообщений: 1,007 Вы сказали Спасибо: 404 Поблагодарили 184 раз(а) в 85 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 41 Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Красноярск	дату посмотри когда был разговор там уже на верое на механику переделали