камаз edc7uc31 выше 1800 переходит в аварийный режим

andrey{spb} · 18.08.2014, 15:55

Друзья суть такова
привезли разобранный мотор наши мотористы его собрали , завели при перегазовке возникал разовый счтучек как форсы стучат пр большом давлении
заменили все форсы на новые ТНВД на проверку , заводим все ок но как только переваливает планку в 1700 оборотов сбрасывае гдето до1500 и опять набирает после 5-6 раз таких качелей уходит в аварииный режим (поднимает давление до 1500 Бар начяинает греметь) но качели остаются
Ошибка на датчик КВ (датчик менял)
помогите я себе весь мозг съел уже (машина 2 месяца в сервисе клиент уже воет)

Alex428 · 18.08.2014, 16:56

Обратка с двигателя не забита-пережата? По поводу датчика КВ - Прозвони провода, пины по лучше обожми, очень часто в них контакта нет.

k0ldun · 18.08.2014, 17:02

andrey{spb}, для проверки подкидываем заведомо исправное ЭБУ , но судя по симптомам беда где то в проводах ... например на датчик давления в рейке или нет контакта на клапан в дозировочном блоке ... ну и эти элементы сами по себе могут быть тоже виноваты , особенно если кто-то пытался подтянуть датчик давления !
Чем смотрите этого зверя ? выложите полностью номер ошибки тут...

Гоблин666 · 18.08.2014, 17:19

А газораспределение точно выставили слесаря?

089 · 18.08.2014, 20:46

Клапан на насосе или не правильно подключили разъёмы или в закрытом состоянии.

andrey{spb} · 18.08.2014, 22:31

Цитата:

Сообщение от k0ldun

andrey{spb}, для проверки подкидываем заведомо исправное ЭБУ , но судя по симптомам беда где то в проводах ... например на датчик давления в рейке или нет контакта на клапан в дозировочном блоке ... ну и эти элементы сами по себе могут быть тоже виноваты , особенно если кто-то пытался подтянуть датчик давления !
Чем смотрите этого зверя ? выложите полностью номер ошибки тут...

ЭБУ ставил с другои машины история повторилась
косу на датчик разбирал по проводку все ок
дозатор менял на заведомо хороший
датчик давления в рейле новый
клапан аварийного сброса новый
смотрю КТС но на той неделе лицензия слетела теперь не смотрю((
пока не откачу КТС чуть назад (под личный комп (ищу решения в профильнои ветке))
ошибку завтра брошу

Цитата:

Сообщение от Гоблин666

А газораспределение точно выставили слесаря?

мотористы не первый мотор собрали (им верю)

Цитата:

Сообщение от 089

Клапан на насосе или не правильно подключили разъёмы или в закрытом состоянии.

Клапан регулирующий давление? (насос проверяли в ИНМАРКТ ДВИГАТЕЛЬ тоже понимают чего делают (вроде))

089 · 18.08.2014, 22:37

КТС год, квартал? Отключаете клапан, сдёргиваете разъём и смотрите ошибку, она скорее всего будет не по клапану, а по датчику температуры топлива. Обратку разъединяете и в ведро и газуете смотрите давление и слив в ведро.

andrey{spb} · 18.08.2014, 22:42

Цитата:

Сообщение от 089

КТС год, квартал? Отключаете клапан, сдёргиваете разъём и смотрите ошибку, она скорее всего будет не по клапану, а по датчику температуры топлива. Обратку разъединяете и в ведро и газуете смотрите давление и слив в ведро.

КТС сейчас 14/2 но не работает (ключ слетел) обратку смотрел давление слива не превышает норм по бошу (сейчас не помню)
дозатор менял на другои
а ошибки сейчас не посмотреть ктс без ключа

(а на личном компе с ключом но более старая версия пробовать откатить блок КТС буду завтра)

089 · 18.08.2014, 22:56

Откат ни чего не даст, можно поставить 2013г квартал 1 или 3 генератор не проблема и ключ дают. Обратку посмотрите на прогазовке.

andrey{spb} · 18.08.2014, 22:59

Цитата:

Сообщение от 089

Откат ни чего не даст, можно поставить 2013г квартал 1 или 3 генератор не проблема и ключ дают. Обратку посмотрите на прогазовке.

обратку с форсунок или с насоса
если с форсунок то там все ок (ну на глаз на перегазовке не замерить)
а с насоса я хз сколько должно быть её

18.08.2014, 15:55	#1 (permalink)
andrey{spb} Новичок Регистрация: 19.09.2013 Сообщений: 67 Вы сказали Спасибо: 19 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: С-Пб Авто: Шкода Румстер 2008г.	камаз edc7uc31 выше 1800 переходит в аварийный режим Друзья суть такова привезли разобранный мотор наши мотористы его собрали , завели при перегазовке возникал разовый счтучек как форсы стучат пр большом давлении заменили все форсы на новые ТНВД на проверку , заводим все ок но как только переваливает планку в 1700 оборотов сбрасывае гдето до1500 и опять набирает после 5-6 раз таких качелей уходит в аварииный режим (поднимает давление до 1500 Бар начяинает греметь) но качели остаются Ошибка на датчик КВ (датчик менял) помогите я себе весь мозг съел уже (машина 2 месяца в сервисе клиент уже воет)

18.08.2014, 16:56	#2 (permalink)
Alex428 Абориген Регистрация: 21.09.2012 Сообщений: 1,009 Вы сказали Спасибо: 24 Поблагодарили 518 раз(а) в 200 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 13 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Казань	Обратка с двигателя не забита-пережата? По поводу датчика КВ - Прозвони провода, пины по лучше обожми, очень часто в них контакта нет.

18.08.2014, 17:02	#3 (permalink)
k0ldun Завсегдатай Регистрация: 02.09.2013 Сообщений: 431 Вы сказали Спасибо: 11 Поблагодарили 93 раз(а) в 56 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 4 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Питер Авто: ниссан	andrey{spb}, для проверки подкидываем заведомо исправное ЭБУ , но судя по симптомам беда где то в проводах ... например на датчик давления в рейке или нет контакта на клапан в дозировочном блоке ... ну и эти элементы сами по себе могут быть тоже виноваты , особенно если кто-то пытался подтянуть датчик давления ! Чем смотрите этого зверя ? выложите полностью номер ошибки тут...

18.08.2014, 17:19	#4 (permalink)
Гоблин666 Новичок Регистрация: 29.07.2014 Сообщений: 20 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Минск Авто: Жопарожец	А газораспределение точно выставили слесаря?

18.08.2014, 20:46	#5 (permalink)
089 Участник тусовки Регистрация: 14.04.2013 Сообщений: 258 Вы сказали Спасибо: 36 Поблагодарили 71 раз(а) в 35 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Переславль Залесский Авто: Haval F7	Клапан на насосе или не правильно подключили разъёмы или в закрытом состоянии.

18.08.2014, 22:37	#7 (permalink)
089 Участник тусовки Регистрация: 14.04.2013 Сообщений: 258 Вы сказали Спасибо: 36 Поблагодарили 71 раз(а) в 35 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Переславль Залесский Авто: Haval F7	КТС год, квартал? Отключаете клапан, сдёргиваете разъём и смотрите ошибку, она скорее всего будет не по клапану, а по датчику температуры топлива. Обратку разъединяете и в ведро и газуете смотрите давление и слив в ведро.

18.08.2014, 22:56	#9 (permalink)
089 Участник тусовки Регистрация: 14.04.2013 Сообщений: 258 Вы сказали Спасибо: 36 Поблагодарили 71 раз(а) в 35 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Переславль Залесский Авто: Haval F7	Откат ни чего не даст, можно поставить 2013г квартал 1 или 3 генератор не проблема и ключ дают. Обратку посмотрите на прогазовке.