Напишу в эту тему, дабы не плодить новых.
Камаз автокран мучает ошибка 3601-измерение значения положения педали подачи топлива. Педаль газа перестает газовать. Педель подкидывали другую - безрезультатно. 4 разъема справа кабины просмотрели - ничего криминального.
Подскажите куда копать?

жгут из под панели до ЭБУ смотреть с пристрастием,наверняка водила ломы да домкраты возил по середине кабины,прям на нем(на жгуте):wink:
реле принудительного понижения оборотов (за панелью,срабатывает от выкл педали тормоза)-вытащить
датчику на педали сцепления попробуйте глаз заклеить железкой:wave:

Поведение странное. Ошибку сотрешь. Заведешь - на месте хоть загазуйся, но стоит тронуться и начать движение - понеслась душа в рай.
Выдвигалось предположение о влиянии на появлении этой ошибки связи между педалями газа в кабине и на крановой установке.

----------

Спасибо! Буду в понедельник экспериментировать

Всем привет.
Народ. Подскажите.
Обратился на камазе с MS6.1. С его слов, купил с убитым ТНВД (Bosch) и перепрошитом на более мощную.
Стояла P528V40-740.60-360-A19062012. По паспорту у него 280 л.с. Топливную он починил. Появилось скачкообразное плавание хх.
По сканеру видно как на долю секунды повышается цикловая подача и прыгают обороты.
По его просьбе установили родную прошивку P528V40-740.62-280-A19062012.
Раскачка хх осталась.
Куда копать пните пож-ста.

Залейте прошивку для изношенного насоса и раскачка должна исчезнуть. Видимо чинильщик топливной слабый попался.

педаль в скворешник как организовали? если через релешки, то и будет всяяяяякая байда.

----------

чинильщик то мож и силен, хозявы, жадные ,сска, попадаются всё чаще и чаще....:biggrin:

Пробовал заливать под изношенный. Появился вообще расколбас -
"Обороты скачут, поршня стучат".

тнвд в настройку

А могли-ли накосячить при установке ТНВД (зажигание)?

тогда либо запуск плохой, либо дымить должно, но холостые ровные должны быть