Автосканеры, оборудование для диагностики

		Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей > Грузовые автомобили, коммерческий транспорт, спецтехника, автобусы > Диагностика грузовиков и коммерческого транспорта \| ремонт электроники
Камаз-6520 EURO-5 2019г.в. Что ждать? Слабые места.

Диагностика грузовиков и коммерческого транспорта | ремонт электроники Полезные советы, общение на тему диагностики грузовиков, коммерческого транспорта. Ремонт электроники. Работа с диагностическими сканерами.

Камаз-6520 EURO-5 2019г.в. Что ждать? Слабые места.

18Likes

LinkBack

Опции темы

Поиск в этой теме

Опции просмотра

07.01.2021, 10:29

#11 (permalink)

andreickitin

Участник тусовки

Регистрация: 22.03.2016

Сообщений: 141

Вы сказали Спасибо: 10

Поблагодарили 25 раз(а) в 18 сообщениях

Сказал(а) Фууу!: 0

Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях

Откуда: Татарстан г.Бугульма

Авто: чери тиго ФЛ

Цитата:

Сообщение от mc.56

Прошивки то зачем? Один раз прошил и забудь. Соляра, эт дааа, никаких разбавителей, метанола, и каких либо присадок разжижающих ,НИ в коем разе!!!
Инжы, больное место, если начали сливать, то ремонтить смысла нет ваще, дозаторы реже кончаются, особенно аналоги..

Человек не хочет искать хорошего диагноста ,и будит пользоваться услугами шинодиагностов и шиночиповшиков которые вместо того чтобы правильно поставить диагноз,будут придлогать прошить и увеличить мощность,а предыдущий диагноста зашил фигню.Сколько тонкого на моей практики .не сощитать