КАМАЗ 65115 смена прошивки с евро4 на евро3

Yurik · 11.07.2020, 14:34

Цитата:

Сообщение от VEDA

Пару камазов попадались с бракованными глушителями.Может не полный возврат заслонки горняка.И почти постоянная болезнь выдавливает прокладки воздушного коллектора зади,особенно с левой стороны.Свиста утечки нет, а потеря воздуха есть.Там тонкие паранитовые , на долго не хватает,делаем самодельные потолще.И давление больше 2,6 я не разу не видел,постоянно почти от 2,3-2,6.

камазы, начиная с евро 4, едут плохо, задушены, обращайтесь, если понадобится тюнинг, корректировка работы системы управления двигателем.

НАВ · 24.07.2020, 10:12

Добрый день!
Подскажите: Камаз двс 740.705 электро управляемая вязко муфта вентилятора. Как по прошивке определить, включение вентилятора идет
по ШИМ или вкл-выкл?

mc.56 · 24.07.2020, 14:44

Цитата:

Сообщение от НАВ

Добрый день!

Подскажите: Камаз двс 740.705 электро управляемая вязко муфта вентилятора. Как по прошивке определить, включение вентилятора идет

по ШИМ или вкл-выкл?

По оборотам вента после прошивки.
Но если 300 то большинство без него..

НАВ · 28.07.2020, 09:31

Да 300л.с стоит именно вязкостная муфта с электроуправлением.
Греться начал с новья.Машина свежая.
Вроде как бы вентилятор включается, но крутит слабо.
На другом просто электромуфта - там все понятно включился -выключился.

VEDA · 28.07.2020, 11:41

Цитата:

Сообщение от НАВ

Да 300л.с стоит именно вязкостная муфта с электроуправлением.
Греться начал с новья.Машина свежая.
Вроде как бы вентилятор включается, но крутит слабо.
На другом просто электромуфта - там все понятно включился -выключился.

Если винт крутит слабо то брак вязкостная,меняй на другую.Электроуправление на обороты винта не влеяют,эти провода лиш геморой для мозгов.

чавойто 161 · 28.07.2020, 12:00

Там можно менять график скорости вента от температуры.

GULLBASSS · 28.07.2020, 12:45

Цитата:

Сообщение от чавойто 161

Там можно менять график скорости вента от температуры.

А температуру включения можно сделать ниже ...

VEDA · 28.07.2020, 13:16

Цитата:

Сообщение от GULLBASSS

А температуру включения можно сделать ниже ...

Может у кого и получалось.Но в основном все зависит от термодатчика вязкостной.Попадались вяскостные включались при 87,а в основном 92-98.

mc.56 · 28.07.2020, 14:41

Цитата:

Сообщение от VEDA

Может у кого и получалось.Но в основном все зависит от термодатчика вязкостной.Попадались вяскостные включались при 87,а в основном 92-98.

Чо ещё за термо датчик? На эл.вязкой?

чавойто 161 · 28.07.2020, 16:50

там по шиму скорость больше или меньше в зависимости от типа муфты. Тоесть вент всегда крутится
только слабо или больше в плоть до в полную силу. И можно по температуре скоростью играться.

----------

Цитата:

Сообщение от GULLBASSS

А температуру включения можно сделать ниже ...

там ее как таковой и нет.

----------

Цитата:

Сообщение от VEDA

Может у кого и получалось.Но в основном все зависит от термодатчика вязкостной.Попадались вяскостные включались при 87,а в основном 92-98.

включение это на электрических вентах или муфтах. где врубилось поработало и вырубилось. там датчики без эбу управляют включением и выключением. А тут просто скорость вента меняется при управлении эбу.

----------

вот вот оно самое. при чем от +40с и до +100с там скорость меняется. И муфты там тоже есть масляная обычная вискомуфта в которой от нагрева масла скорость меняется и эбу теном управляет который раньше масло нагревает для более раннего включения в зависимости от режима. так же есть и не маслянные которые так же по шиму скорость меняют. По самим муфтам, собо не вдавался, говорю о том что в дампе вижу. при чем тот же сканматик если имеет в конфиге изменения температуры "срабатывания", меняет только пиковое значение, а не весь график, а можно и весь поменять в прошивке. как то так.

28.07.2020, 12:00	#936 (permalink)
чавойто 161 Абориген Регистрация: 19.04.2015 Сообщений: 963 Вы сказали Спасибо: 22 Поблагодарили 248 раз(а) в 159 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Ростов-на-Дону Авто: Сайбер, Лачетти	Там можно менять график скорости вента от температуры. __________________ калибровка дизелей adblue/egr/dpf/tva/maf/Lambda/NOX и тп -off, tun ватцап +7928-226-29-24

24.07.2020, 10:12	#932 (permalink)
НАВ Участник тусовки Регистрация: 06.07.2015 Сообщений: 148 Вы сказали Спасибо: 278 Поблагодарили 14 раз(а) в 11 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: г.Самара Авто: Датсун	Добрый день! Подскажите: Камаз двс 740.705 электро управляемая вязко муфта вентилятора. Как по прошивке определить, включение вентилятора идет по ШИМ или вкл-выкл?

28.07.2020, 09:31	#934 (permalink)
НАВ Участник тусовки Регистрация: 06.07.2015 Сообщений: 148 Вы сказали Спасибо: 278 Поблагодарили 14 раз(а) в 11 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: г.Самара Авто: Датсун	Да 300л.с стоит именно вязкостная муфта с электроуправлением. Греться начал с новья.Машина свежая. Вроде как бы вентилятор включается, но крутит слабо. На другом просто электромуфта - там все понятно включился -выключился.