|
||||||||
| Диагностика грузовиков и коммерческого транспорта | ремонт электроники Полезные советы, общение на тему диагностики грузовиков, коммерческого транспорта. Ремонт электроники. Работа с диагностическими сканерами. |
 |
|
|
LinkBack | Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
17.06.2020, 16:43
|
#901 (permalink) |
|
Новичок
Регистрация: 27.05.2015
Сообщений: 6
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Новгород
|
Подскажите, есть два камаза, один с прошивкой 702V41-740.73-400-290812, к нему есть претензии (плохо тянет, расход топлива увеличен) и второй с прошивкой 702V41-740.632-400-241115 и к нему претензий у владельца нет. Можно ли залить вместо 73-ей 632-ю прошивку? (По документам оба камаза евро4, показания по сканеру отличные, ошибок нет, форсунки и дозатор на тнвд меняли местами)
|
|
|
|
17.06.2020, 19:51
|
#903 (permalink) | |
|
Участник тусовки
Регистрация: 22.03.2016
Сообщений: 137
Вы сказали Спасибо: 10
Поблагодарили 24 раз(а) в 18 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Татарстан г.Бугульма
Авто: чери тиго ФЛ
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
18.06.2020, 00:59
|
#904 (permalink) |
|
Новичок
Регистрация: 29.11.2015
Сообщений: 76
Вы сказали Спасибо: 11
Поблагодарили 29 раз(а) в 7 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении
Откуда: краснодар
Авто: Nissan primera
|
Там дозаторы разные по току ...
Есть такое понятие как комплектация ... Через месяц вопрос : как отключить аварийный режим по топливке , вроде всё хорошо а ошибки по дозатору ... ограничение оборотов ... Последний раз редактировалось GULLBASSS; 18.06.2020 в 01:00.. |
|
|
|
|
18.06.2020, 08:54
|
#905 (permalink) |
|
Участник тусовки
Регистрация: 28.03.2014
Сообщений: 241
Вы сказали Спасибо: 17
Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Киров
|
GULLBASSS, Может по производительности а не по току? Да, аварийник будет стрелять
__________________
Лучшее - враг хорошего. |
|
|
|
|
18.06.2020, 09:00
|
#906 (permalink) |
|
Абориген
Регистрация: 19.04.2015
Сообщений: 963
Вы сказали Спасибо: 22
Поблагодарили 248 раз(а) в 159 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 2
Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях
Откуда: Ростов-на-Дону
Авто: Сайбер, Лачетти
|
правильнее не по производительности и не по току. а с другими характеристиками по давлению и границами аварийного диапазона по датчику положения его, а там уже и производительность отличается и требуемый сигнал от эбу. То о чем написали выше про вопросы выключите аварийный режим. Еще если память не изменяет и типа педали егаза тоже не все одинаковы.
__________________
калибровка дизелей adblue/egr/dpf/tva/maf/Lambda/NOX и тп -off, tun ватцап +7928-226-29-24 |
|
|
|
|
18.06.2020, 14:56
|
#907 (permalink) | |
|
Новичок
Регистрация: 09.10.2015
Сообщений: 73
Вы сказали Спасибо: 8
Поблагодарили 10 раз(а) в 7 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении
Откуда: Ростов-на-Дону
|
Ребята не парьтесь ,все будет работать без проблем.Если по высотке в системе нет сбросов, то работает на ура ,проверенно.
---------- Цитата:
|
|
|
|
|
|
18.06.2020, 23:52
|
#908 (permalink) | ||
|
Новичок
Регистрация: 27.05.2015
Сообщений: 6
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Новгород
|
Цитата:
это норма? ---------- Цитата:
остановились на перепрошивке блока. вот после и посмотрим... |
||
|
|
|
|
19.06.2020, 08:19
|
#910 (permalink) |
|
Абориген
Регистрация: 19.04.2015
Сообщений: 963
Вы сказали Спасибо: 22
Поблагодарили 248 раз(а) в 159 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 2
Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях
Откуда: Ростов-на-Дону
Авто: Сайбер, Лачетти
|
Фактическое относительное давление наддува камазы, мазы 1.8-2атм(бар). Соответственно абсолютное по сканматику 2.8-3бар
__________________
калибровка дизелей adblue/egr/dpf/tva/maf/Lambda/NOX и тп -off, tun ватцап +7928-226-29-24 |
|
|
|
|
|
|
247Likes
Линейный вид
