извиняюсь, ткните пожалуйста... или посоветуйте с кудой начать...
 

как и чем лучше скачивать прошивки электронных модулей траков вольво и чем прошивать....
поделюсь, работаю в гараже,есть техтоол, лицензирванный...
спасибо...спасибо и тем, хто сдержал емоции...

a зачем их скачиватъ и прошиватъ если естъ PTT с лицензией? :confused:

бывает хочут установить б/у есм и возникают проблемы....Technical Support Does Not Support Used...хочу попробовать научиться и понять,как тама внутри....ну и не зависеть от сервиса
а можно увидеть эти "крестики-нолики", т.е. саму программу и очень любопытно как они бегают там....по цепям...))

Не помню естъ ли опция у vocom II драйвера для logging .... у Nexiq and DPA5 естъ ставишъ debug level = 4 вот тебе и нолики будут ... или еще можно дамп по USB сделатъ :cool:

надо переводчик...и больше бы деталей...опыт не раздаёте? :wave:

C:\ProgramData\NEXIQ\USB-Link 2
USBL2Diag.ini

содержание

;-1 = Debugging is not supported
; 0 = No debugging to be performed
; 1 = Only Connect/Disconnect/Error Messages
; 2 = Add RP1210_SendCommand calls
; 3 = Add all Sent Messages (with filtering)
; 4 = Add all Received Messages (with filtering)
DebugLevel=4 <---- вот так делаем

;Note - This field must be populated with valid path for logging to function
DebugFile=C:\NEXIQ\TEST\NULN2R32.LOG <----- сдесъ будет сохранятся фаил

то что пишится в ЕСМ и что он отвечает :wave:

----------

или можно Busmaster на шину повеситъ с PCAN USB adapter это адаптер наиболее дешевый

Естъ клон Scania VCI3 - 100 баксов говорят сделан Kvaser - но не знаю будет ли работатъ с Busmaster :confused:

затем сохранить и заменить файл?

конечно поставили 4 и сохранили изменения :nod:

не за что)

Это точно работа с авто, а не экзамен по ЕГ?...:shock: