|
извиняюсь, ткните пожалуйста... или посоветуйте с кудой начать...
как и чем лучше скачивать прошивки электронных модулей траков вольво и чем прошивать....
поделюсь, работаю в гараже,есть техтоол, лицензирванный... спасибо...спасибо и тем, хто сдержал емоции... |
a зачем их скачиватъ и прошиватъ если естъ PTT с лицензией? :confused:
|
бывает хочут установить б/у есм и возникают проблемы....Technical Support Does Not Support Used...хочу попробовать научиться и понять,как тама внутри....ну и не зависеть от сервиса
а можно увидеть эти "крестики-нолики", т.е. саму программу и очень любопытно как они бегают там....по цепям...)) |
Не помню естъ ли опция у vocom II драйвера для logging .... у Nexiq and DPA5 естъ ставишъ debug level = 4 вот тебе и нолики будут ... или еще можно дамп по USB сделатъ :cool:
|
надо переводчик...и больше бы деталей...опыт не раздаёте? :wave:
|
C:\ProgramData\NEXIQ\USB-Link 2
USBL2Diag.ini содержание ;-1 = Debugging is not supported ; 0 = No debugging to be performed ; 1 = Only Connect/Disconnect/Error Messages ; 2 = Add RP1210_SendCommand calls ; 3 = Add all Sent Messages (with filtering) ; 4 = Add all Received Messages (with filtering) DebugLevel=4 <---- вот так делаем ;Note - This field must be populated with valid path for logging to function DebugFile=C:\NEXIQ\TEST\NULN2R32.LOG <----- сдесъ будет сохранятся фаил то что пишится в ЕСМ и что он отвечает :wave: ---------- или можно Busmaster на шину повеситъ с PCAN USB adapter это адаптер наиболее дешевый Естъ клон Scania VCI3 - 100 баксов говорят сделан Kvaser - но не знаю будет ли работатъ с Busmaster :confused: |
Цитата:
|
конечно поставили 4 и сохранили изменения :nod:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
В США нет …. При правильном подходе к делу дизель механик может зарабатывать хорошие деньги … если не покупать ящик для инструмента за 25 000 баксов :biggrin1:
|
| Текущее время: 01:00. Часовой пояс GMT +3. |
Автодиагностика и автосканеры.