Подкачка 1,5 литра за первый цикл. Воздуха нет. Как делать проверку компрессии, к моему стыду, не знаю, пробовал пару раз,не получилось. Может кто заснимет, да и отправить в личку. А так это делает моторист, когда форсунки на проверку, проверяет механически компрессию.

ну полтора литра это не о чем не говорит у нас манометром давление смотрят!компрессию проверять есть тест в ивековской программе.

Время на давление равно объем. время фиксированно прошивкой, объем видим, отсюда сужу о давлении.

отчасти согласен но это тупо шланг в бутылку а если под нагрузкой?у нас бывали случаи не хватало электрического насоса.после его замены все становилось о кей

Может кто подскажет куда копать. На холодную (+-2)не заводится, давление больше 120 не растет. Прогреется заводится с задержкой, но терпимо. Тяга, приемистость есть. При работе в аварийный режим не уходит. Заменено все кроме насоса.Насос - но ведь тянет-же.
Источник: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Форум по диагностике, автосканерам © autoprogs.ru Нагрузки нет, утром только быстрый старт помогает.

есть сомнения в корректности определения параметров насоса и может быть здесь ошибка?

Возможно не хватает оборотов для стартового давления, стартер короче.
Ещё может датчик распреда головушку делать.

Если стартер берет на себя вылезла-бы ошибка по каленке,ее нет,как и ошибки по распреду.

чем тебе помочь гадаю, но я мнение свое изложил. Практически много раз была проблема в топливной сист.

----------

Вопрос к спецам ивеко ----как расчитывает обьем вприскиваемого топлива IVECO EASY? Сегодня диагнозил стралиса и возник вопрос.

Ребят помогите с рабочей версией
Адаптер dpa5 оригинальный от cnh подойдет?