ISUZU IDSS

евгений2218

понял.видимо поэтому на 6hk1 форсы пишутся,а на j08c нет.

Ivan_Petrov

Моторы от Хино с буквами с как правило требуется оригинальный интерфейс и софт от производителя. Ну и еще не все форсунки на Хино от Денсо пишутся, так же и камни с Бошем.

Влад75

j08c только хиновским софтом и хино девайсом.Форсунки на них идут без кодов

Ivan_Petrov

Так же как k13c, p11c и тому подобное, хотя сейчас в G-Scan вроде эти двигателя тоже заявлены но указаны другие разъёмы(видимо тот который под пиликалку
-моргалку)

Влад75

Эти первые моторы (в проге они так и называются - Retro) c системкой Common Rail насос HP-0 хиновским софтом нормально берутся через обд разъем.Правда в дату можно вывести только 7 параметров.начало напрягало,а сейчас уже привык. G-scanом не пробывал даже - он у меня присмаленный,комтранс не видит

Ivan_Petrov

Я тебе дам совет сделай переход на три пина (плюс минус и к-лайн) и вперед к комтрансу конектица

Mikchel

К G-Scan идет изузовский переходник 20-10-3.
3-х пиновый вроде как идет к движке....подскажите плиз 20 и 10 пиновый что тестят?

Влад75

Иван,спасибо за совет,такую переходочку я сделал,когда у меня тэч скончался и я исудзы хиновской софтиной смотрел. А красноголовые исудзы на 20пиновом коннектятся.А вот хинари древние только хиновской прогой и то ретрами

Влад75

после 2003г (не IE) через трех пиновый практически все берется.
надо порыться,где-то инфа была

Ivan_Petrov

С Охи к13с прибежит попробую g-Scan под тыкнуть если возьмёт напишу. В свое время из за этих моторов хино бови купил оригинальный. В России его за бешенные бабки продавали в штатах в два раза дешевле обошёлся, у официалов.