ISUZU IDSS
 

ISUZU IDSS (Isuzu Diagnostic Service System) - дилерское ПО для диагностики грузовиков Исузу.

Ссылок нет под рукой. Если у кого есть желание поделиться, кидайте.

Есть у меня, могу выложить. А нахрена она нужна кому? Если только как база по исудзу американского рынка? Двигателя, распостраненые в России не берет нексиком.

[QUOTE=chernak;87522]Есть у меня, могу выложить. А нахрена она нужна кому? Если только как база по исудзу американского рынка? Двигателя, распостраненые в России не берет нексиком.[/QUOTE

приветствую! подскажите, у нас есть isuzu forward 2003 6hk1 made in japan. чем его можно посмотреть и чем прописать поменянные форсы?

:help:Ищу нормальный активатор IDSS для диагностики. С NEXIQом при соединении пишет script runtime9' и что-то еще там!

вот сылка с видео и кряком
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

а также ISUZU WORDWIDE (07.2011) - 6xCD (ISO)
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

ISUZU CSS-NET
Spare parts catalog for ISUZU AUV, ISUZU BUSES, ISUZU PICKUP, ISUZU SUV and ISUZU TRUCKS

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Обновите ссылки пожалуйста, не качает архивы 2 и 4.
Чем диагнозить седельные тягачи серии EXZ51K?
14 литровый дизель, 380 л.с.

[QUOTE='евгений2218;88017']

G-Scan и пишешь и смотришь. Есть еще софт переделанный хино-эксплоэр он тоже работает и с нексиком тоже. :wink::wink:

G-Scan но только ошибки текущих нет. :shock::shock:

спасибо Иван! точно! только сейчас дошло. топливная у них с hino одинаковые. hp-0!

Топливная бывает от Денсо, Бош, Делфай, и прочее и диагностика от производителя аппаратуры должна смотреть любую марку автомобиля где применяется его аппаратура :wink::wink::wink:

понял.видимо поэтому на 6hk1 форсы пишутся,а на j08c нет.

Моторы от Хино с буквами с как правило требуется оригинальный интерфейс и софт от производителя. Ну и еще не все форсунки на Хино от Денсо пишутся, так же и камни с Бошем. :wink::wink::wink:

j08c только хиновским софтом и хино девайсом.Форсунки на них идут без кодов

Так же как k13c, p11c и тому подобное, хотя сейчас в G-Scan вроде эти двигателя тоже заявлены но указаны другие разъёмы(видимо тот который под пиликалку
-моргалку) :shock::shock::wink:

Эти первые моторы (в проге они так и называются - Retro) c системкой Common Rail насос HP-0 хиновским софтом нормально берутся через обд разъем.Правда в дату можно вывести только 7 параметров.начало напрягало,а сейчас уже привык. G-scanом не пробывал даже - он у меня присмаленный,комтранс не видит

Я тебе дам совет сделай переход на три пина (плюс минус и к-лайн) и вперед к комтрансу конектица:wave:

К G-Scan идет изузовский переходник 20-10-3.
3-х пиновый вроде как идет к движке....подскажите плиз 20 и 10 пиновый что тестят?

Иван,спасибо за совет,такую переходочку я сделал,когда у меня тэч скончался и я исудзы хиновской софтиной смотрел. А красноголовые исудзы на 20пиновом коннектятся.А вот хинари древние только хиновской прогой и то ретрами:wink:

после 2003г (не IE) через трех пиновый практически все берется.
надо порыться,где-то инфа была

С Охи к13с прибежит попробую g-Scan под тыкнуть если возьмёт напишу. В свое время из за этих моторов хино бови купил оригинальный. В России его за бешенные бабки продавали в штатах в два раза дешевле обошёлся, у официалов. :wink:

тоже бовика у мерикосов брал.А к13 какого года?

Точно не скажу но около 2000 +- два года, либо в конце недели либо на следующей прибежит. Я ему диагноз поставил и сказал к кому ехать и что делать(и что бы ничего лишнего) и он уехал светясь от радости. А то его расчесывали как липку, он форсунок набрал на два раза вперед :shock:

А нексиком сешку можно посмотреть через ДХ?:smile:

Не скажу точно но у меня не получилось, а я и сильно не парился был бовик. :wink:

У меня тоже с первого раза не пошло я думал со шнуром напутал или с прогой а у авто просто был пальнутый блок вот и не цеплялася .На другой машине все пошло как на бовике даже немного быстрее шевелится.

Бовика я продал за ненадобностью хотел новую денсовскую железку купить но тема стухла вот и приспособил нексика на нечаянные случаи .

Ты суровый типок:thumbup:

Интересно как заставить IDSS работать с Dearborn DPA5 ? :shock:

Толку то от этого IDSS?
Вот бы G-IDSS разломать да заставить халявно обновляться - це дило:biggrin:

Жил бы я в деревне ел бы я грибы ....

Не все йогурты одинаково полезны....,а грибы уж тем паче:ph34r:

Isuzu IDSS 2 (2014) [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
REG только для 32битной системы [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Run reg.
setup IDSS
Dell webUpdate.exe autorun
Поддержка только USA винкодов - может у кого есть решение обмануть прогу?!
Работает с NEXIQ USB Link1 ( драйвер для первого адаптера в программе IDSS 2013, "переключатель" USB- Bluetooth в программе IDSS 2013- лежит в инете)
Работает с NEXIQ USB Link 2 - за решением в личку

Обманывать прогу нет смысла - она заточена под протокол J1850, G-IDSS в основном работает по KWP2000, что для нас самое оно. Конектится со многими японцами, выдает индификатор и на этом все. Наполнения нет.

На NQR 2010года зацепил только дату по АБС, зашел под вином 2003 года
По распину не подскажите моторник по первому Nexiq?

Стандартный ОБД кабель, только питания нет

По кабелю понятно, добавил питание
Как моторный 4HK1 пробить? В проге заявлен, может есть опыт без Tech2

4,5 - масса, 7 -сигнальный (К-линия), протокол KWP2000 он же ISO14230

USB Link 2 ни в какую!
Поэтому и спрашиваю про обман

И подмена DLL в реестре не прокатывает?

У вас нексик первый?
Связь через ISO 14230 именно с Isuzu мотор есть?
Я пошел другим путем, прописал отношение на Link 2
Может то что авто "нашей" сборки
Еще есть 2014 года пару авто, надо там посмотреть может их по кану пробить
Хотя не удивлюсь если и там кана нет