Hino700
 

Добрый день!
Подскажите, кто сталкивался, я с этой машиной работаю впервые.
Hino700, активные ошибки-P0045 и P2263. Ошибки по приводу турбины.
Подключаюсь GScan-ом.

Готовте денежку на турбину!

Почему так категорично? На этих машинах это постоянная проблема?

Как спросили так и ответил! На этих машинах идет два вида турбин с пневмо управлением и электронным. У Вас какая? Ваша диагностика тест турбины делает? Если да то посмотрите фактическое открытие и запрошенное и сразу все поймете. Мы меняли на турбину почти сразу после окончания гарантийного срока - отказала внезапно. У нас 700 хина тягач, турбина с электронным управлением ну не у нас, а у клиента. Турбина стоит двести слихуем тыс. руб.

Турбина с электрическим актуатором. Тест турбина проходит.

Какой тест она проходит? Где фактическое открытие по дата монитору? Я вижу только запрошенное значение! При 1900 об скорость должна быть где то 80000 об.

Извиняюсь. Я с этим сканером и с этой машиной впервые столкнулся. Исходя из вышесказанного, я должен сделать 7 шагов по 3мм., максимальное положение 21мм. По дата монитору они должны соответствовать запрошенному значению, там где у меня прочерки. Получается у меня турбина совсем не отзывается. Правильно?

Да правильно. Как я писал выше готовтесь к замене турбины.

Проблема в актуаторе или в самой турбине? Отдельно актуатор существует как запчасть? И вопрос по скорости турбины, она реально 80т.об. должна быть? У меня сканер пишет от 30т. до 40т.об. - норма.

Проблема в актуаторе. 80 000 по хиновской диагностики тест идет. Актуатор сомневаюсь что есть отдельно, более точно смогу в понедельник сказать когда на работу приду.

Хорошие у вас выходные..:smile:
Актуатор можно прозвонить на сопротивление? распиновкой поделитесь?
Буду благодарен за любую информацию!

Я в отпуске :). Не раньше понедельника поделюсь. Пока вот что у себя нашел:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Разъединил актуатор и шток турбины. Запускаю тест, актуатор выполняет команды и двигается шагами по 3мм, дата монитор не показывает фактическое значение. Пытаюсь рукой надавить на шток турбины при отсоединенном актуаторе и не могу сдвинуть. Получается закис механизм изменения геометрии в самой турбине. Снимаю турбину.

А у нас наоборот шток двигался, а показаний монитора не было. Интересно...

Вскрыл турбину, а там такая КАКА, похожая на цемент. Машина всю зиму стояла и в нижней части механизма скопилась карьерная пыль и вместе с конденсатом превратилась в цемент. Пытаемся разработать и отчистить.

Удачи, что бы получилось!

Механизм почистили, разработали, все ходит легко. Актуатор теперь не подает признаков жизни. Ему обучение требуется?

Нет он не обучается. Все правильно собрали? Ошибки те же висят или новые появились?

Ошибка та-же 0045, не пойму-перед снятием турбины отсоединил шток и проверил, актуатор при включении замка зажигания делал тест и занимал крайнее положение. Когда сканером делал тест он тоже у меня реагировал. Сам актуатор я не разбирал. Теперь он на тест не отзывается. На замок зажигания не реагирует. Ошибка активная.

Попробуйте клеммы скинуть и покурить минут 10.

Скидывание клемм не помогло.
Отсоединил тягу актуатора от турбины и о чудо! актуатор работает.
Шевелю за привод тоже свободно ходит. Собираю на место-все работает.
Ошибки ушли. Но на тесте фактическое положение актуатора не показывает. Наверно все-таки нужно актуатор готовить в запас.

Да вроде по пораметрам работает. Счас на работе тесты посмотрел замененой турбины при 1900об. 60 тыс. об. турбины. Ошибся чуток прошлый раз ;)

Спасибо, обнадежил!
Не могу нигде найти каталог по этой машине, у вас нет случаем? Актуатор реально отдельно заказать?

Есть каталог. В течении дня скажу можно заказать или нет.

Актуатор идет вместе с турбиной, отдельно как запчасть его нет. Менеджер вчера сказал.

Что по каталогу?

Выше ответил. Актуатор как запчасть не идет, только в сборе с турбиной.

Это я понял-что актуатор как позиция не существует, каталогом можете поделится?

Как позиции его нет. Каталог на серваке лежит так что нет.

Есть актюатор рабочий с 500 ки японской - 15 руб.

Фото можно?

ок - завтра кину

VNT Нина500

У меня не такой

Не помню от куда, но было инфо на каком то сайте, что человек, вроде из Уф их (актуаторы) научился прошивать. Алгоритм у турбины в процессоре актуатора видит, что есть подклинивание ( по току) или реальное положение не правильно и через несколько раз прописывает неисправность P0045 . Сам сегодня столкнулся на Hino 2013 с S05E. На холостом ходу турбина воет, из снятого патрубка к куллеру поток оёё.
Проверку при выключении зажигания слышно пару раз.

Есть у кого инфо этого человека, восстанавливает актуаторы?

Всем доброго времени, подскажите возможна диагностика данной машины с помощью Nexiq?

Конечно

А Nexiq не боится 24 вольта?

----------

Слышал такую историю о спаленном приборе от опытных диагностов, и не хотелось бы повторять их ошибок. Больно дорого все это.

Вы даже не представляете функционал нексика в таком случае ,а с такими "опытными" диагностами я бы больше не общался