Еще б сканер привезли, отключением аккумулятора. как на
хино 300. здесь не чего не решается....

если бы, да кабы... Схемы нет, в этом основная проблема, японцы с корейцами до сих пор штампуют машины с цветовой маркировкой, а это в некоторых местах вызывает трудности, приходится вызванивать чё куды, время уходит. А ещё когда клиент над душой стоит, вообще пипец... Цепи прозвонил, команда на блок приходит и с клавиши, и с диаги, по ослику видно, а вот моторник её не отрабатывает.

----------

я вот не пойму юмора, при заглушенном двигле текса по запросу сброса состояний пишет "недопустимая команда", при заведённом всё проходит, с нулевым результатом.

мануал найти можно но бесплатно на испанском

Пока Р2002 висит в памяти, ни чего не будет работать. А кнопка DPR может быть в настройках просты выключена

После непродолжительного секса выяснил причину, EDC потихоньку отдаёт богу душу, подёргаешь-пошевелишь, начинает срабатывать всё, ошибка пропадает, вроде всё в порядке, 5-7 минут, всё возвращается на исходные позиции. Притащили сегодня ещё одну такую, рама пополам репнула, снял с неё для пробы EDC, поставил на эту, всё прекрасно. В воскресение хозяин появится, обрадую, и да, обратил внимание на один ньюанс, не работал центральный замок, на Hino он по умолчанию с 90-х годов, полез туда, вышибло варистор, японцы их полюбляют, на евромашинах супрессоры ставят. Т.е. была попытка запуска с трёх батареек, зимой это национальное монгольское развлечение. Так что, жду новый блок для замены.