Готовый образ MANCATS2 и DAVIE для работы через DPA5 и VAS5054

serg1982 · 09.03.2023, 00:49

Цитата:

Сообщение от Uzer-zbk

Ну я сливаю с машины VDF, меняю его в едиторе, а чтоб обратно в авто залить манкатс его не видит. Да мне по сути надо то перепараметрировать авто после отшивки мочевины.

Не может быть должен всё видеть если правильно всё делаете а мочевину как отшывали в едс ?

Uzer-zbk · 09.03.2023, 07:31

Цитата:

Сообщение от serg1982

Не может быть должен всё видеть если правильно всё делаете а мочевину как отшывали в едс ?

Ещё не отшивали. Это я просто тренировался в работе на манкатс. Отшивать хочу комбилоадером в связке с сканаматиком. Модуль же у него есть для работы с edc7.
Мозг снять, дамп калибровщику, потом залить дамп и обратно. С китайцами и с нашемарками дело имел. С этими тоже надо разобраться. У нас всего 6 машин man tgs в парке 2012 год выпуска. Достались вместе с поглащенной нами фирмой. Всё тягачи. На 1 нормально мочевину отключили, на одном ошибки по scr, всё делалось до того как они к нам попали.
4 бегают с scr. Вот и хотим вырубить её чтоб с канистрами не носится.
Один чел скащал, что якобы такое может быть потому что ptm обновлялся у машин, вот образ типа и не видит .vdf то что вытянуь из этой же машины. Ну тогда б он вообще не мог бы его вытянуть.

zloi_krolik · 09.03.2023, 11:05

Цитата:

Сообщение от Uzer-zbk

Ещё не отшивали. Это я просто тренировался в работе на манкатс. Отшивать хочу комбилоадером в связке с сканаматиком. Модуль же у него есть для работы с edc7.
Мозг снять, дамп калибровщику, потом залить дамп и обратно. С китайцами и с нашемарками дело имел. С этими тоже надо разобраться. У нас всего 6 машин man tgs в парке 2012 год выпуска. Достались вместе с поглащенной нами фирмой. Всё тягачи. На 1 нормально мочевину отключили, на одном ошибки по scr, всё делалось до того как они к нам попали.
4 бегают с scr. Вот и хотим вырубить её чтоб с канистрами не носится.
Один чел скащал, что якобы такое может быть потому что ptm обновлялся у машин, вот образ типа и не видит .vdf то что вытянуь из этой же машины. Ну тогда б он вообще не мог бы его вытянуть.

Ну допустим калибровщик прибьет вам ошибки, чтото мне подсказывает что ошибки по мочивине все равно будут на приборке ))))))))

serg1982 · 09.03.2023, 12:08

Цитата:

Сообщение от zloi_krolik

Ну допустим калибровщик прибьет вам ошибки, чтото мне подсказывает что ошибки по мочивине все равно будут на приборке ))))))))

Ну конечно будут если не убить в панели

Uzer-zbk · 11.03.2023, 22:10

Цитата:

Сообщение от zloi_krolik

Ну допустим калибровщик прибьет вам ошибки, чтото мне подсказывает что ошибки по мочивине все равно будут на приборке ))))))))

ну так это вырубать тоже через vdf?

Andreysever · 12.03.2023, 11:58

Цитата:

Сообщение от Uzer-zbk

ну так это вырубать тоже через vdf?

Повесить эмулятор и не париться, для MANа самый лучший вариант.

serg1982 · 12.03.2023, 15:46

Цитата:

Сообщение от Andreysever

Повесить эмулятор и не париться, для MANа самый лучший вариант.

По расходу сравнил на эмуляторе чуть больше кушает чем програмно

k0tik0v · 12.03.2023, 20:46

А вот у меня такой вопрос по Man - эмулятор , это конечно здорово, но как быть с DPF который очень быстро умрет без мочевины? Или тут вариант эмулятор на адблю+ отшить сажу программно? Тот же вопрос по Daf после 20-21 года с Delphi ETC3-PCX2 c rev 0 и Н, где чтение закрыто через Jtag , а эмуляторов пока не придумали - с ним то что делать?

zloi_krolik · 13.03.2023, 04:58

а зачем вам вешать эмулятор + что то ошивать, если можно сразу все отшить

k0tik0v · 13.03.2023, 19:39

Был на прошлой неделе Daf XF Euro 6 Delphi ETC3-PCX2 c rev 0, прочитать не смог, и насколько мне известно, пока никто не может, до него был с rev B, - прочитал, записал

12.03.2023, 20:46	#2408 (permalink)
k0tik0v Участник тусовки Регистрация: 25.05.2013 Сообщений: 255 Вы сказали Спасибо: 190 Поблагодарили 11 раз(а) в 9 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 44 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Новосибирск Авто: Opel Astra J	А вот у меня такой вопрос по Man - эмулятор , это конечно здорово, но как быть с DPF который очень быстро умрет без мочевины? Или тут вариант эмулятор на адблю+ отшить сажу программно? Тот же вопрос по Daf после 20-21 года с Delphi ETC3-PCX2 c rev 0 и Н, где чтение закрыто через Jtag , а эмуляторов пока не придумали - с ним то что делать? Последний раз редактировалось k0tik0v; 12.03.2023 в 20:50..

13.03.2023, 04:58	#2409 (permalink)
zloi_krolik Завсегдатай Регистрация: 03.09.2012 Сообщений: 579 Вы сказали Спасибо: 318 Поблагодарили 80 раз(а) в 58 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 15 Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Barnaul Авто: X-Trail T32	а зачем вам вешать эмулятор + что то ошивать, если можно сразу все отшить

13.03.2023, 19:39	#2410 (permalink)
k0tik0v Участник тусовки Регистрация: 25.05.2013 Сообщений: 255 Вы сказали Спасибо: 190 Поблагодарили 11 раз(а) в 9 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 44 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Новосибирск Авто: Opel Astra J	Был на прошлой неделе Daf XF Euro 6 Delphi ETC3-PCX2 c rev 0, прочитать не смог, и насколько мне известно, пока никто не может, до него был с rev B, - прочитал, записал