Готовый образ MANCATS2 и DAVIE для работы через DPA5 и VAS5054

Antart · 03.10.2019, 12:17

Цитата:

Сообщение от andrei26

У меня сканматик 2 про подключился только к блоку EBS

А к-лайн в какой пин разьема ставил ?........

andrei26 · 03.10.2019, 12:30

В какой надо?

Antart · 03.10.2019, 12:45

У MANа 3 пин к-лайн вообще то........

chip1976 · 03.10.2019, 12:51

Нужно ставить перемычку между 7 и 3 ?

andrei26 · 03.10.2019, 16:55

Можно более подробно

hardy · 03.10.2019, 17:02

Диагностика МАНа происходит по К линии, это на 3 пине разъема obd2. Ваш диагностический прибор должен давать запрос на 3 пин.
На круглом разъема не помню, какой пин (давно это было). Но легко найти, все провода К линии блоков сходятся в общем коннекторе X2544 (коричневый возле панели предохранителей).

SergTver · 03.10.2019, 17:07

Сделай переходник
OBD2- MANOBD2
7------>3
4,5--->4
16--->16

Отправлено с моего SM-A505FM через Tapatalk

Antart · 04.10.2019, 18:31

Ну что же....могу констатировать факт подключения сканматика 2 про, через выложенный образ Стаса с MANом 2009 года: зашел в двигло тест компрессии, разгонный и т.д. все оК, зашел в панель приборов, зашел в подвеску, зашел в ебс..........подключение было тестовым/бесплатным )))...........скинул ошибки и скинул *сервис*...........
Кстати, до этого другим образом считывал общую инфу по кодам автомобиля дпашкой(взятой на время) без проблем, сканматик автоопределение не хочет и манкатс выкидывает ошибку 54........сканматиком можно смотреть мана только правильно выбирая блок..........
Как придет моя дпашка, проверю этот образ ))........

tigr234 · 06.10.2019, 13:04

Добрый день.
Образ рабочий покрайней мере МК2 работает даже функция программирования. Правда эдитор работает непривычно. И прописывать ключи не пробовал. Но вин поменял и центросмазку отключил. Работает очень быстро на сканматике ( в 4 раза быстрее т200). На совремменных ноутбуках где невозможно постваить ХР это решение проблеммы ( у меня даже через виртуалку работает криво драйвера не найдеш). Все диагностики запускаются.Но вылез слеюующий баг.
1)В манкетсе 2 когда его изначально отломали была прописана программа на то чтобы удалять историю работы с автомобилем ( для того чтобы он не просился отправить данные по удаленке на сервере). В данной сборке этой настройки нет и мне необходимо знать какую папку чистить самостоятельно.
2)В первый день он у меня всё класно програмировал но в последующем при считывании файла конфигурации и его последующей заливке он не дает программировать. Ссылаясь на то что файл устарел и удаляет его из папки UDF в момент начала прогаммирования (пишет что файл был заказан более 24 часа назад и будет удален). Любые манипуляции с файлом конфигурации через эдитор результата не дали. Не программирует со всеми файлами хоть ты скачал сейчас хоть файл в архиве. На другой сборке такой проблеммы нет.

swiroslaw · 06.10.2019, 19:33

Цитата:

Сообщение от tigr234

Добрый день.
Образ рабочий покрайней мере МК2 работает даже функция программирования. Правда эдитор работает непривычно. И прописывать ключи не пробовал. Но вин поменял и центросмазку отключил. Работает очень быстро на сканматике ( в 4 раза быстрее т200). На совремменных ноутбуках где невозможно постваить ХР это решение проблеммы ( у меня даже через виртуалку работает криво драйвера не найдеш). Все диагностики запускаются.Но вылез слеюующий баг.
1)В манкетсе 2 когда его изначально отломали была прописана программа на то чтобы удалять историю работы с автомобилем ( для того чтобы он не просился отправить данные по удаленке на сервере). В данной сборке этой настройки нет и мне необходимо знать какую папку чистить самостоятельно.
2)В первый день он у меня всё класно програмировал но в последующем при считывании файла конфигурации и его последующей заливке он не дает программировать. Ссылаясь на то что файл устарел и удаляет его из папки UDF в момент начала прогаммирования (пишет что файл был заказан более 24 часа назад и будет удален). Любые манипуляции с файлом конфигурации через эдитор результата не дали. Не программирует со всеми файлами хоть ты скачал сейчас хоть файл в архиве. На другой сборке такой проблеммы нет.

Вы пробовали редактировать UDF? Чтобы изменить версию udf

03.10.2019, 12:30	#42 (permalink)
andrei26 Участник тусовки Регистрация: 05.06.2015 Сообщений: 124 Вы сказали Спасибо: 9 Поблагодарили 169 раз(а) в 28 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Новгород	В какой надо? greyua likes this.

03.10.2019, 12:45	#43 (permalink)
Antart Абориген Регистрация: 20.05.2015 Сообщений: 1,529 Вы сказали Спасибо: 325 Поблагодарили 722 раз(а) в 207 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 408 Сказали Фууу! 15 раз(а) в 15 сообщениях Откуда: Ижевск Авто: RENAULT MEGANE II универсал	У MANа 3 пин к-лайн вообще то........ __________________ Диагностика и электрика американских грузовиков, вольво, скания, ман, российский грузовой сегмент, дафа изучаю.

03.10.2019, 12:51	#44 (permalink)
chip1976 Новичок Регистрация: 21.02.2019 Сообщений: 23 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Челябинск Авто: MB	Нужно ставить перемычку между 7 и 3 ? yanko likes this.

03.10.2019, 17:02	#46 (permalink)
hardy Новичок Регистрация: 30.05.2015 Сообщений: 47 Вы сказали Спасибо: 25 Поблагодарили 17 раз(а) в 9 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Латвия, Лиепая	Диагностика МАНа происходит по К линии, это на 3 пине разъема obd2. Ваш диагностический прибор должен давать запрос на 3 пин. На круглом разъема не помню, какой пин (давно это было). Но легко найти, все провода К линии блоков сходятся в общем коннекторе X2544 (коричневый возле панели предохранителей). Последний раз редактировалось hardy; 03.10.2019 в 17:06..

03.10.2019, 17:07	#47 (permalink)
SergTver Новичок Регистрация: 07.11.2017 Сообщений: 74 Вы сказали Спасибо: 22 Поблагодарили 86 раз(а) в 19 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Тверь	Сделай переходник OBD2- MANOBD2 7------>3 4,5--->4 16--->16 Отправлено с моего SM-A505FM через Tapatalk ok1234 likes this.

03.10.2019, 16:55	#45 (permalink)
andrei26 Участник тусовки Регистрация: 05.06.2015 Сообщений: 124 Вы сказали Спасибо: 9 Поблагодарили 169 раз(а) в 28 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Новгород	Можно более подробно

04.10.2019, 18:31	#48 (permalink)
Antart Абориген Регистрация: 20.05.2015 Сообщений: 1,529 Вы сказали Спасибо: 325 Поблагодарили 722 раз(а) в 207 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 408 Сказали Фууу! 15 раз(а) в 15 сообщениях Откуда: Ижевск Авто: RENAULT MEGANE II универсал	Ну что же....могу констатировать факт подключения сканматика 2 про, через выложенный образ Стаса с MANом 2009 года: зашел в двигло тест компрессии, разгонный и т.д. все оК, зашел в панель приборов, зашел в подвеску, зашел в ебс..........подключение было тестовым/бесплатным )))...........скинул ошибки и скинул сервис........... Кстати, до этого другим образом считывал общую инфу по кодам автомобиля дпашкой(взятой на время) без проблем, сканматик автоопределение не хочет и манкатс выкидывает ошибку 54........сканматиком можно смотреть мана только правильно выбирая блок.......... Как придет моя дпашка, проверю этот образ ))........ __________________ Диагностика и электрика американских грузовиков, вольво, скания, ман, российский грузовой сегмент, дафа изучаю.

06.10.2019, 13:04	#49 (permalink)
tigr234 Участник тусовки Регистрация: 27.12.2013 Сообщений: 113 Вы сказали Спасибо: 36 Поблагодарили 18 раз(а) в 12 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Краснодар Авто: nissan X-Treil	Добрый день. Образ рабочий покрайней мере МК2 работает даже функция программирования. Правда эдитор работает непривычно. И прописывать ключи не пробовал. Но вин поменял и центросмазку отключил. Работает очень быстро на сканматике ( в 4 раза быстрее т200). На совремменных ноутбуках где невозможно постваить ХР это решение проблеммы ( у меня даже через виртуалку работает криво драйвера не найдеш). Все диагностики запускаются.Но вылез слеюующий баг. 1)В манкетсе 2 когда его изначально отломали была прописана программа на то чтобы удалять историю работы с автомобилем ( для того чтобы он не просился отправить данные по удаленке на сервере). В данной сборке этой настройки нет и мне необходимо знать какую папку чистить самостоятельно. 2)В первый день он у меня всё класно програмировал но в последующем при считывании файла конфигурации и его последующей заливке он не дает программировать. Ссылаясь на то что файл устарел и удаляет его из папки UDF в момент начала прогаммирования (пишет что файл был заказан более 24 часа назад и будет удален). Любые манипуляции с файлом конфигурации через эдитор результата не дали. Не программирует со всеми файлами хоть ты скачал сейчас хоть файл в архиве. На другой сборке такой проблеммы нет.