Горит ошибка износ тормозных колодок

andreisenkovets · 30.01.2021, 21:17

Датчики и провода проверили,целые.

RuVova · 30.01.2021, 22:44

Цитата:

Сообщение от andreisenkovets

Датчики и провода проверили,целые.

Окисление контактов в разъеме который на авто а не колодках.
Бывает сильное окисление проводов которые идут к этому разъему.

andreisenkovets · 31.01.2021, 08:29

Цитата:

Сообщение от RuVova

Окисление контактов в разъеме который на авто а не колодках.
Бывает сильное окисление проводов которые идут к этому разъему.

Разъемы тоже праверили,все чистое.Единственное,что на одни из проводов на датчик приходит питание 4.5v

RuVova · 31.01.2021, 11:45

Цитата:

Сообщение от andreisenkovets

Единственное,что на одни из проводов на датчик приходит питание 4.5v

Вот это и говорит об окислении провода и повышении сопротивления.
Проверяйте где у этого провода проблема.

andreisenkovets · 31.01.2021, 11:57

Цитата:

Сообщение от RuVova

Вот это и говорит об окислении провода и повышении сопротивления.
Проверяйте где у этого провода проблема.

Я понимаю,вопрос может смешной!Питание вообще туда должно приходить?

RuVova · 31.01.2021, 12:08

Цитата:

Сообщение от andreisenkovets

Я понимаю,вопрос может смешной!Питание вообще туда должно приходить?

Конечно должно. Система работает на разрыв цепи.

andreisenkovets · 31.01.2021, 22:41

Цитата:

Сообщение от RuVova

Конечно должно. Система работает на разрыв цепи.

Провода проверил все целые, вместо датчиков поставил перемычки,всеравно ошибка не пропадает!Может в VIC проблема?

VodorodH · 31.01.2021, 23:56

Цитата:

Сообщение от RuVova

Конечно должно. Система работает на разрыв цепи.

Если вы покурите схему то увидите что второй провод датчика идёт на массу, так какое напряжение там должно быть ? Система работает на разрыв массы, и с VIC у вас все нормально, а те 4,5 Вольта Вы и видите из-за того что обрыв у вас в цепи ( и это обратное напряжение с ключа блока) или перетертая изоляция в жгуте и вода тогда от соседних проводов может прилетать.

Надо не напряжение искать а прозвонить проводку от разъёма датчика до разъёма под капотом на предмет обрыва и если его нет тогда звонить сопротивление между сигнальным проводом колодок и 15 клеммой 4,5 в может пробивать через протертую изоляцию в жгуте, а в мокрую погоду там частенько жабы квакают.

TRUCKDIAG58 · 31.01.2021, 00:35

Цитата:

Сообщение от andreisenkovets

Датчики и провода проверили,целые.

Сомневаюсь))

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

30.01.2021, 21:17	#1 (permalink)
andreisenkovets Новичок Регистрация: 22.01.2021 Сообщений: 5 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Витебск Авто: DAF	Датчики и провода проверили,целые.