|
Глючит Педаль газа Камаз 6580
Всем привет. Камаз 6580.бьет ошибку по первому каналу педали газа.
Мотор камминс.ЭБУ СМ 2880.Стоит блок CBCU.и блок автомобильных функций gVCU.Не могу понять на педали газа вместо 5 в присутствует 21 вольт.Машина реагирует на педаль газа, на приборке вижу как открывается до 100 процентов. Сканматик на моторнике видит только опорное напряжение 5 в и больше ничего по педали.Ставим другую педаль машина вообще не реагирует на нее.Снимаю разьем с вентилятора напряжение с 21 вольта падает до 19.Сигналы с педали судя по проводке идут на блок gVCU.А вот откуда педаль берет питание и минус непонятка, И напряжение 21 вольт каким образом?Помогите , может кто то сталкивался? |
Должно все с эбу двигателя идти. Смотри проводку на бак мочевины, моча может быть отключена, а проводка осталась и коротнула. Может быть эмулятор стоять камминз, там проводов куча. Был у меня случай, три педали ребята сожгли из-за эмулятора.
|
Цитата:
|
____https://drive.google.com/file/d/12MsVw1Uoa2k7QGkGMhtRyfbJnr_rnKvj/view____
смотри что еще сидит на (SENSOR SUPPLY 5 ) и (SENSOR SUPPLY 4) возможно где то жлут склеился |
на моторнике пины пустые, (65,88,89,94)Сигнальные провода с педали приходят на блок gVCU.питание и минус не нашел тоже в этом блоке
|
Цитата:
если есть конечно колективный разум поможет |
ищю везде пока безрезультатно
|
Вложений: 1
Цитата:
|
завтра буду у машины.еще раз просмотрю распиновку на моторнике.
|
Вложений: 5
Всем доброго дня. Сьездил точно к такому же Камазу. Замерил на разьеме педали напряжения.Напряжение на обоих каналах 21 вольт.Видимо это норма.откуда ее берет неизвестно. Сигнальные провода идут на блок gVCU.Схем нигде на этот вариант не нашел даже на портале КАМАЗ. На разьеме моторника пины пустые (фото).На другой машине сканматик по моторнику тоже видит только процентовку открытия газа и опорка 5 вольт и все.
|
| Текущее время: 09:39. Часовой пояс GMT +3. |
Автодиагностика и автосканеры.