ГАЗ 33027 ДВС ISF 2.8

EvgenAl · 10.10.2013, 15:08

Не можем запустить ДВС срабатывает защита на реле, Ошибка 1117 проверяли АВТОАС-КАРГО

farmoza · 19.10.2013, 00:05

Цитата:

Сообщение от EvgenAl

Не можем запустить ДВС срабатывает защита на реле, Ошибка 1117 проверяли АВТОАС-КАРГО

Ну что всем лень посмотреть что за ошибка? признаюсь мне лень идти в машину за ноутом

shisik · 19.10.2013, 01:59

Код неисправности: 1117
PID: S251
SPN: 627
FMI: 2/2
LAMP: Отсутствует
SRT:

Пропадание питания при установке пускового включателя в положение ВКЛ. - хаотичный характер или неправильность данных. Напряжение в цепи питания модуля ECM кратковременно падает ниже 6,2 В постоянного тока, или отключение питания от модуля ECM происходит неправильно (напряжение аккумуляторной батареи должно поддерживаться 30 секунд после поворота пускового включателя в положение ВЫКЛ.)

скорее всего плохой контакт или окислился

RN3KU · 19.10.2013, 02:33

Или аккумулятор ,емкость не держит. Разряжен.

EvgenAl · 21.10.2013, 18:18

Запустили, Сам не знаю в чём была причина, Сделали стартер, Было плохое соединение с кузовом подгорели контакты,

Денис 74 · 21.03.2017, 20:27

Подскажите на ISF 2.8 какие должны быть показания компрессии?

10.10.2013, 15:08	#1 (permalink)
EvgenAl Новичок Регистрация: 22.07.2013 Сообщений: 7 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Лангепас Авто: опель	ГАЗ 33027 ДВС ISF 2.8 Не можем запустить ДВС срабатывает защита на реле, Ошибка 1117 проверяли АВТОАС-КАРГО

19.10.2013, 01:59	#3 (permalink)
shisik Завсегдатай Регистрация: 05.05.2013 Сообщений: 442 Вы сказали Спасибо: 42 Поблагодарили 236 раз(а) в 68 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Питер	Код неисправности: 1117 PID: S251 SPN: 627 FMI: 2/2 LAMP: Отсутствует SRT: Пропадание питания при установке пускового включателя в положение ВКЛ. - хаотичный характер или неправильность данных. Напряжение в цепи питания модуля ECM кратковременно падает ниже 6,2 В постоянного тока, или отключение питания от модуля ECM происходит неправильно (напряжение аккумуляторной батареи должно поддерживаться 30 секунд после поворота пускового включателя в положение ВЫКЛ.) скорее всего плохой контакт или окислился Последний раз редактировалось shisik; 19.10.2013 в 02:01..

19.10.2013, 02:33	#4 (permalink)
RN3KU Участник тусовки Регистрация: 30.01.2013 Сообщений: 207 Вы сказали Спасибо: 7 Поблагодарили 45 раз(а) в 40 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 5 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Воронеж	Или аккумулятор ,емкость не держит. Разряжен. Последний раз редактировалось RN3KU; 19.10.2013 в 02:33..

21.10.2013, 18:18	#5 (permalink)
EvgenAl Новичок Регистрация: 22.07.2013 Сообщений: 7 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Лангепас Авто: опель	Запустили, Сам не знаю в чём была причина, Сделали стартер, Было плохое соединение с кузовом подгорели контакты,

21.03.2017, 20:27	#6 (permalink)
Денис 74 Участник тусовки Регистрация: 03.11.2012 Сообщений: 292 Вы сказали Спасибо: 70 Поблагодарили 122 раз(а) в 58 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Челябинск	Подскажите на ISF 2.8 какие должны быть показания компрессии?