|
||||||||
| Диагностика грузовиков и коммерческого транспорта | ремонт электроники Полезные советы, общение на тему диагностики грузовиков, коммерческого транспорта. Ремонт электроники. Работа с диагностическими сканерами. |
 |
|
|
LinkBack | Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
30.08.2022, 17:44
|
#1 (permalink) |
|
Новичок
Регистрация: 13.06.2019
Сообщений: 82
Вы сказали Спасибо: 20
Поблагодарили 132 раз(а) в 7 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Архангельск
|
FAW j6 обратка форсунок
Есть у кого информация, сколько на данной бричке в общем форсунки сливают? Мотор CA6DM. Нетсправность проявляется на горячую, не может набрать давление больше 200 бар, троит и глохнет, клапан ограничения проверен, слив в обратку форсунок составляет 500-600мл. После 5 перезапусков начинает нормально работать.
|
|
|
|
01.09.2022, 16:39
|
#2 (permalink) | |
|
Завсегдатай
Регистрация: 24.06.2014
Сообщений: 474
Вы сказали Спасибо: 104
Поблагодарили 131 раз(а) в 64 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 3
Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях
Откуда: Хабаровск
|
Цитата:
Вот вам и ответ. Форсунки CRIN обратка 10 мл. на одну форсунку. 60 мл на все. 120 уже машина падает в аварию при сбросе газа. А причина всегда одна, водилам лень прокачивать вручную фильтра тонкой очистки, с ведра бульк туды гавна, и так 10-15 раз и форсы приехали. Нет у нас культуры, и самое главное им никто не объясняет что так делать нельзя. |
|
|
|
| Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо samodelkins за сообщение: | XSerbus (04.09.2022), zloi_krolik (17.09.2022) |
|
|
|
Линейный вид
