Сообщение от avelon (Сообщение 1002880)

А поддон при чём? У вас косяк с калибровкой егр, тут рыть надо( а это и топливка!), И правильно о капиталке речь идёт! Давление масла на ХХ ДВС уже 1 бар, ещё чуть-чуть и следом не только турбина улетит , и в третий раз дпф поменяете! Гоните в Беларусь, или в Краснодар! И там и тут решение найдём! Остальное в личке!