Добро пожаловать на форум по автодиагностике, автосканерам! Чтобы общаться на форуме и получить доступ к информации, пожалуйста, зарегистрируйтесь!

Автосканеры, оборудование для диагностики

		Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей > Грузовые автомобили, коммерческий транспорт, спецтехника, автобусы > Диагностика грузовиков и коммерческого транспорта \| ремонт электроники
ДВС Cummins ISBe

Регистрация

Пользователи

Календарь

Сообщения за день

Диагностика грузовиков и коммерческого транспорта | ремонт электроники Полезные советы, общение на тему диагностики грузовиков, коммерческого транспорта. Ремонт электроники. Работа с диагностическими сканерами.

ДВС Cummins ISBe

Опции темы

Опции просмотра

Предыдущая

Предыдущее сообщение

Следующее сообщение

Следующая

Старый

28.12.2013, 18:27

#11 (permalink)

dalsib

Меню пользователя dalsib

Новичок

Регистрация: 09.12.2013

Сообщений: 21

Вы сказали Спасибо: 10

Поблагодарили 14 раз(а) в 4 сообщениях

Сказал(а) Фууу!: 0

Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях

Откуда: г.Свободный, Амурская область

По умолчанию

Цитата:

А седла на гбц вылетают

Это что шутка такая? Седло садится в натяг в 0,1мм.Оно по определению вылететь не может, если только не разбито.

Последний раз редактировалось dalsib; 28.12.2013 в 18:28..

dalsib вне форума

Ответить с цитированием

« Интегральная схема 30277 | Cummins ISF Euro 5 »

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

Смайлы Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Trackbacks are Вкл.

Pingbacks are Вкл.

Refbacks are Вкл.

Правила форума

Текущее время: 18:46. Часовой пояс GMT +3.