В мануале к адаптеру распиновка разъёмов. Надо, чтобы CAN-H и CAN-L, первый CAN, приходили на 6 и 14 пины разъёма ОБД. Тестер и 5 минут делов...

А мануал найдёте в папке с установленной программой адаптера.

А конкретней с каким?

Да вы просто находка

:biggrin:

niska, чтобы адаптер заработал, надо драйвера установить.
Когда драйвера установите, появятся два ярлыка с большими буквами "Хрен". Один - настройка и проверка адаптера, второй - грузовой и легковой ОБД2... примитивно, но ошибки сбрасывает и много текущих параметров показывает...

Установите драйвера, и смотрите, что там.

(А мне пять балов за выдержку!)

через софт GDS???

да бог с вами
прекращайте курить так жестко
это было года четыре назад сейчас уже не помню

провел эксперимент с заменой проца
как тут утверждали ранее будет обновлятся с оф. драйвера хрен как не обновлялся так и не обновляется
тока в cnh прошива залилась без проблем
кто может прояснить прочерки во всех оф. прошивках

проц поменял в связи с преждевременной кончиной
из трех один полный труп
второй прошился два раза и почил
третий прошивается и стирается но раз от разу

Прошивка DPA под CNH - обязательно или нет?
 

Интересные вещи баете..постою-послушаю.
Intel,а что нужно сделать,чтобы ДПА синий с ньюхолландами заработал?Только ДВС видит или всё остальное-прочее? Какое ПО необходимо для корректной работы? Можно в личку.
Если не врёшь и дело выгорит - гонорар с первого подключения к трактору и последующего ремонта будет весь твой.И пивас или коньяк на выбор впридачу.
------------------------------------------------------------------------------------------------
Осилил-таки тему.Ох,нафлудили..однако и по делу немало.Придёт девайс,буду пробовать.
Вопрос таки остаётся открытым - для полноценной работы(чтоб дрыгатель увидеть) с нью-х. проц нужно перешивать али как?

приконектил дпа к hd-500 через DG
ошибки видит корректно
что gds тоже и в DG отображалось (речь о конкретно моем случае)
в данных 3 или 4 строчки