диагностика камаз 5490

sergeyyy · 05.07.2016, 18:43

не где немогу найти схему как подключен моторчик отопителя(обдува водителя )из 4 скоростей работает только самая быстрая 4!!!был в запасе пульт управления(на котором три переключателя скоростей,заслонок и температуры) поставил все равно только 4 скорость работает,глубоко в панели нашел реле отопителя(подкинуть пока нечего вместо него),оно неисправно или что то еще?

Вирест · 26.07.2016, 15:24

реостат печки накрылся и добраться до него очень проблематично.Проходили уже это!

----------

Чаще фильтр салона надо менять и всё будет ок.

----------

Да,кстати в лёгкую отключаю мочевину на 5490 и ошибок при этом ни каких на приборке не будет. А то некоторые умельцы снимут старухой ограничения по NOx и всё на этом,а на приборке как два чека горели так и горят по SCR. Вся работа занимает где то 1 час. Все вопросы в личку.

Alex428 · 05.07.2016, 22:10

Магазин сопротивлений меняй. Стоит там же как и на аксоре. Вскрывай панель.

sergeyyy · 06.07.2016, 11:10

Цитата:

Сообщение от Alex428

Магазин сопротивлений меняй. Стоит там же как и на аксоре. Вскрывай панель.

а подскажи поточнее где стоит!я ведь незнаю где в аксоре то)))неприходилось!

Alex428 · 06.07.2016, 13:29

Стоит рядом с улиткой моторчика отопителя, на корпусе радиатора печки. Разбирать нужно верхнюю часть панели в кабине.

drawwgor · 06.07.2016, 15:05

Обдувается потоком воздуха,набор сопротивлении.Скорее всего сопротивление сгорело.

kuran · 06.07.2016, 19:54

Цитата:

Сообщение от drawwgor

Скорее всего

теплуха

ipoponov · 06.07.2016, 21:12

Сгореть то оно сгорело, но должна быть причина почему сгорело, чаще всего это умирающий мотор отопителя.

drawwgor · 07.07.2016, 13:47

Или не ставят фильтр салонный,на Камазах на всасывание воздуха он,вот и увеличивается нагрузка на мотор отопителя.По карьерам гоняют.Мужики то фильтра воздушные не продувают каждый день.Забитые напрочь.

Joomlaon · 10.07.2016, 21:07

Цитата:

Сообщение от sergeyyy

кто уже сталкивался с такими авто))),???чем его диагностировать ?какой блок стоит там?

Двигатель MR2 + блок согласоваи ADM3 - Texa Navigator
EBS 3 + ECAS CAN II - diag Wabco
Mux+CBCU - в виде SPN FMI на экране панели приборов Камаз-Continental на 5490

06.07.2016, 13:29	#5 (permalink)
Alex428 Абориген Регистрация: 21.09.2012 Сообщений: 1,015 Вы сказали Спасибо: 25 Поблагодарили 531 раз(а) в 207 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 13 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Казань	Стоит рядом с улиткой моторчика отопителя, на корпусе радиатора печки. Разбирать нужно верхнюю часть панели в кабине. Antart likes this. Последний раз редактировалось Alex428; 06.07.2016 в 13:37..

05.07.2016, 18:43	#1 (permalink)
sergeyyy Завсегдатай Регистрация: 11.06.2015 Сообщений: 375 Вы сказали Спасибо: 87 Поблагодарили 181 раз(а) в 29 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 5 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Россия	не где немогу найти схему как подключен моторчик отопителя(обдува водителя )из 4 скоростей работает только самая быстрая 4!!!был в запасе пульт управления(на котором три переключателя скоростей,заслонок и температуры) поставил все равно только 4 скорость работает,глубоко в панели нашел реле отопителя(подкинуть пока нечего вместо него),оно неисправно или что то еще?

26.07.2016, 15:24	#2 (permalink)
Вирест Участник тусовки Регистрация: 02.04.2016 Сообщений: 131 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 70 раз(а) в 23 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Нижний Новгород	реостат печки накрылся и добраться до него очень проблематично.Проходили уже это! ---------- Чаще фильтр салона надо менять и всё будет ок. ---------- Да,кстати в лёгкую отключаю мочевину на 5490 и ошибок при этом ни каких на приборке не будет. А то некоторые умельцы снимут старухой ограничения по NOx и всё на этом,а на приборке как два чека горели так и горят по SCR. Вся работа занимает где то 1 час. Все вопросы в личку.

05.07.2016, 22:10	#3 (permalink)
Alex428 Абориген Регистрация: 21.09.2012 Сообщений: 1,015 Вы сказали Спасибо: 25 Поблагодарили 531 раз(а) в 207 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 13 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Казань	Магазин сопротивлений меняй. Стоит там же как и на аксоре. Вскрывай панель.

06.07.2016, 15:05	#6 (permalink)
drawwgor Banned Регистрация: 30.06.2016 Сообщений: 20 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 6 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Бельгия Авто: Лисапед	Обдувается потоком воздуха,набор сопротивлении.Скорее всего сопротивление сгорело.

06.07.2016, 21:12	#8 (permalink)
ipoponov Новичок Регистрация: 16.05.2013 Сообщений: 43 Вы сказали Спасибо: 11 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Нижний Новгород	Сгореть то оно сгорело, но должна быть причина почему сгорело, чаще всего это умирающий мотор отопителя.

07.07.2016, 13:47	#9 (permalink)
drawwgor Banned Регистрация: 30.06.2016 Сообщений: 20 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 6 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Бельгия Авто: Лисапед	Или не ставят фильтр салонный,на Камазах на всасывание воздуха он,вот и увеличивается нагрузка на мотор отопителя.По карьерам гоняют.Мужики то фильтра воздушные не продувают каждый день.Забитые напрочь.