2,4/2,6в это подтяжка кон-ров.
а "плевки" в шину размахом в 5в...

Спасибо, буду знать.

Другой прицеп цепляли, также сразу же ABS1 загорается, перекидку тоже меняли... + и - конечно под нагрузкой ламой H4 проверялись, все сигнальные провода прозванивались до блока EBS, везде сопротивление в нулях.

А ушами диагностику прицепа делал? �� Когда зажигание включаешь, модулятор на прицепе отщелкивает клапанами? Ну и чтоб прицеп исключить, вытащи 5 пин в розетке, если ошибка уйдёт, значит все-таки прицепу что-то не нравится. Мож все-таки распиновка в розетке не правильная? Чудес не бывает....

Вообще занимаемся только легковыми, эти Камазы безнальные подсунули по электрике. Прицеп на нашу территорию не влазит, поэтому смотрим только головы. Водилы на своей базе, подключали и другой прицеп и перекидку другую, когда не сам это делаешь естественно 100% уверенности нет что там все действия верные. Ну и конечно диагностику ушами:smile: не было возможности сделать.

Нууу. Так ты долго будешь диагнозить, надо сцепку. Там какого поколения мозги на прицепе? Мож в настройках сделано так, что лампа горит пока не наберёшь скорость.

Перемычку где, ставил, в блоке ебс? Надо не 3 ком а 1 ком на 1вт, ставить в блоке EBS!

Честно не знаю какие там мозги на прицепах, прицепы, как и Камазы 2017 года. Сцепка ездила неделю с горящим ABS1, так как клиентам машина срочно нужна была, соответственно от скорости она не гаснет. При этом с горящим ABS1 прицеп тормозит нормально. Отправлю эту машину к знакомым ребятам, у них и Wabco есть и сцепку есть куда загнать. Всем спасибо большое за ответы. Потом отпишусь в чем было дело.

----------

Перемычку ставил на блоке EBS между плюсом 15 и сигнальным 119 (7 и 11 пины разъема X91), . Вирест писал что 3кОМ, такой и поставил на 1Вт. Но это было больше от безысходности, потому в конторе 10 одинаковых камазов 2017 года при подключении этого же прицепа к другому камазу ABS1 гаснет, без всякой перемычки.

----------

Делал до этого такого же камаза, не было плюса 15 на розетке прицепа, горел тоже ABS1, но прицеп тормозил юзом и ездить было нельзя, после устранения обрыва все ок.

[QUOTE=Vitaliy1477;932101]Честно не знаю какие там мозги на прицепах, прицепы, как и Камазы 2017 года. Сцепка ездила неделю с горящим ABS1, так как клиентам машина срочно нужна была, соответственно от скорости она не гаснет. При этом с горящим ABS1 прицеп тормозит нормально. Отправлю эту машину к знакомым ребятам, у них и Wabco есть и сцепку есть куда загнать. Всем спасибо большое за ответы. Потом отпишусь в чем было дело.

----------



Перемычку ставил на блоке EBS между плюсом 15 и сигнальным 119 (7 и 11 пины разъема X91), . Вирест писал что 3кОМ, такой и поставил на 1Вт. Но это было больше от безысходности, потому в конторе 10 одинаковых камазов 2017 года при подключении этого же прицепа к другому камазу ABS1 гаснет, без всякой перемычки.[COLOR="Silver"]

-Вот что пишут в письме КАМАЗ по доработке 2. В разъеме X91 блока EBS между контактами 7 и 11 установить резистор 2 кОм мощностью 1 Ватт." я ставлю 1ком

Поставил на 1 кОм, во вторник заберут попробуют, потом отпишусь.

----------

Почему именно 1 кОм?

Оптимально